Nissan, Honda и Mitsubishi расторгли меморандум о взаимопонимании, подписанный в декабре. Вместе с ним отменена сделка по созданию автоконцерна стоимостью 60 миллиардов долларов, который смог бы конкурировать с китайцами. Причина, по данным инсайдеров, — разногласия между сторонами, усилившиеся, когда Honda озвучила желание сделать Nissan дочерней компанией. Несмотря на завершение переговоров и, как сообщали инвесторы, довольно резкой реакции Nissan на предложение стать «дочкой» Honda, сотрудничество компаний продолжится. Honda, Nissan и Mitsubishi будут работать вместе в рамках стратегического партнерства, нацеленного на создание «умных» электрифицированных автомобилей. В результате слияния была бы создана третья в мире автокомпания по объему продаж после Toyota, Volkswagen и Hyundai. Однако теперь переживающему глубокий кризис Nissan придется искать другого партнера, который поможет ему выжить. Рыночная стоимость Nissan сейчас почти в пять раз меньше, чем у Honda — 7,5 триллиона иен. Десять лет назад обе компании стоили почти одинаково. В ноябре Nissan объявил о масштабной реструктуризации, в рамках которой планирует уволить девять тысяч человек по всему миру и сократить объемы выпуска машин на 20 процентов. Возможно, помощь придет от Foxconn — тайваньского сборщика iPhone и других гаджетов. Председатель Foxconn Юнг Лю заявил в среду, что компания рассмотрит возможность приобретения доли в Nissan, но ее главная цель — сотрудничество. В самом Nissan в партнерах хотели бы видеть какую-либо крупную компанию из США.
