Авторынок в России не узнать: выбор машины сузился до продукции трех стран

Российский автопром

Растет доля российского автопрома по очевидным причинам. Во-первых, уход западных брендов. Автосалоны в основном продавали остатки машин со складов, но сейчас они практически пустые. Повлияло и то, что россияне, которые хотят купить машину, стали делать выбор в пользу оставшихся на рынке брендов.

Покупатели опасаются, что на автомобиль западного производства они не найдут запчасти и обслуживание станет проблемным. А с российскими марками такого не случится.

Помимо этого, повлиял и рост цен на производства ЕС, США и Японии, стоимость выросла более чем на 50 процентов, а покупатели на фоне экономических изменений в стране сократили расходы на крупные покупки. Более того, многие оставили покупку автомобиля на будущее.

Лидеры

Привычных европейских брендов теперь в рейтингах продаж почти нет. По данным «Автостата», доля Lada выросла до 42 процентов от общего объема рынка за прошедшую неделю (с 7 по 13 ноября). Рост продолжается и такого не было с далекого 2005 года. 

Затем по количеству купленных машин в рейтинге идут три китайских автомобиля Haval, Chery и Geely.

Пятую и шестую позиции заняли корейские Kia и Hyundai. На седьмом месте находится китайский бренд EXEED, затем французский Renault. Также в топ-10 попали японская Toyota и российский УАЗ.

Конкуренты

Теперь на российском рынке только три конкурента - это российская Lada, китайские и корейские бренды. Французские и японские машины попадают в рейтинг только из-за того, чтобы продают остатки со складов.
Низкие показатели у корейцев объясняются тем, что цены достаточно завышены, плюс комплектации в основном дорогие. В связи с этим корейские бренды лишились части российских покупателей. 

Распродажи

Новогодних распродаж в этом году для россиян, скорее всего, не будет. В автомобильном бизнесе это невыгодно. На складах нет затоваривания, поставки моделей нового ряда тоже никто не может гарантировать. Но и роста цен тоже не ожидается.
Производители и продавцы понимают, что увеличение стоимости еще больше сократит спрос. 

Ранее мы писали: 
Как сэкономить на обслуживании автомобиля: делятся эксперты. В 2022 году значительно поднялись цены на ремонтные работы и запчасти из-за санкций. Те производители, которые остались в стране стали пользоваться повышенным спросом, отсюда и поднялась стоимость на самые ходовые позиции, которые в принципе необходимы в обслуживании любой машины.
Самая продаваемая машина за 2022 год: очарован весь мир. Лидером продаж стала машина Toyota Corolla с результатом продаж 840 000 автомобилей, владельцы отмечают ее высокое качество. Об этом написало аналитическое агентство Focus2Move.
Названы самые угоняемые машины в России: какие марки и цвета не интересны преступникам? Данные собрали из страховых компаний, которые ориентируются на обращения своих клиентов.