Лада Х-рей Кросс, 2020 г.

Автомобиль, которому концерн подрезал крылья.

Коронавирус 2020 года заставил задуматься о покупке автомобиля более серьезно, чем просто далекие планы, так как в моей сфере работы удаленка невозможна. В рамках своего бюджета выбирал между Кретой и Xray Cross. Решил брать именно ладу, так как очень нравился дизайн, а наполнение было гораздо богаче, чем у Креты, при сравнении цен. В итоге в самый разгар вируса купил Lada Xray Cross в комплектации Instinct, с яндекс.авто. Красивый синий цвет, компактная компоновка и очень выразительная внешность. Автомобиль привлекал своим дизайном всех вокруг.

Очень понравилась мультимедийка, жаль только Яндекс почти закрыл проект...а ведь было такое перспективное будущее. По оснащению все устраивало, из допов поставил только защиту картера, сетку в бампер, пневмоупоры капота, сигналку с обратной связью по GSM и автозапуском.

Ну а как водится при покупке первого авто - ты начинаешь ездить во все места, куда хотел бы попасть, но мешали транспортные вопросы. В итоге в первый месяц исколесил всю Московскую область, потом взял отпуск и отправился в Волгоград, а оттуда в Питер. Машина показывала себя отлично, на скоростных трассах держалась уверенно. Но так как у меня вариатор, то на обгонах машина не едет. Каждый обгон происходил с большим трудом, что очень выматывало. Но машина может дать жару, удавалось разгонять ее до 165-170 км/ч на М11. Машина очень хочет ехать быстрее, активнее обгонять, но двигатель и коробка ее сильно ограничивают. Не знаю как обстоит дело на механике, но на вариаторе с динамикой проблемы. Дать бы этой машине нормальный гидротрансформатор и двигатель в 150 л.с., будет супер...