«Горская» и «Старая деревня» преобразят облик Петербурга к 2030 году

Вслед за «Лахта-центром» новая жизнь начнется у территории бывшей строительной площадки комплекса защитных сооружений «Горская» у Финского залива.

Приморский район обещает сильно преобразиться к 2030 году. Вслед за «Лахта-центром» новая жизнь начнется у территории бывшей строительной площадки комплекса защитных сооружений «Горская» у Финского залива, а также появится новый транспортно-развязочный узел возле метро «Старая деревня». 

Соглашение о грядущих проектах подписали в рамках ПМЭФ-2021 Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга и компания «Мегалайн».

«Развивая наши проекты, мы хотели бы сделать так, чтобы с их реализацией жизнь в нашем городе стала лучше, комфортнее».  Петербург уже предпринимал несколько попыток создать проекты по развитию территории «Горской», однако ни один из них не был реализован. Тем временем площадка занимает выигрышное положение с точки зрения туристической привлекательности: территория находится всего в 400-х метрах от города», — отметил Геннадий Корупятник, генеральный директор ООО «Мегалайн».

Концепция развития бывшей промзоны заключается в максимальном озеленении, а бывшая гавань превратится в уникальную урбанистическую зону. Промышленная аутентичная железная дорога, наподобие немецкой, станет велодорожкой вдоль северного побережья.

«Главная задача развития территорий — это создание благоприятной среды для жителей Санкт-Петербурга. Оно будет объединять в себе как производственные площади, так и бизнес идеи, инновационный центр, плюс общественные пространства для проведения различных мероприятий», — указал Игорь Стаганович, руководитель проектов ООО «Мегалайн».

Развитие города постепенно приводит к тому, что офисные помещения появляются не только в центре города, но и в спальных районах, поближе к жилым кварталам. Это стало толчком к развитию транспортно-пересадочных узлов. Один из них преобразит территорию возле станции метро «Старая деревня». Ключевой момент в создании этого узла — удобство и комфорт пассажиров: буквально чтобы люди не замочили ноги, переходя из метро на железнодорожную станцию. Кроме этого, для ожидающих электричку душные залы ожидания заменят комфортабельные пространства и уютными диванчиками, и кафетериями.