Mitsubishi Outlander, 2018 г.

Добрый день!
Решил написать отзыв о своем новом автомобиле. Опыта эксплуатации немного, пока в активе: первые впечатления от знакомства с машиной и имеющимися системами; перегон между городами около 400 км, пару поездок по городу.Возможно, кому-то информация пригодится, так как сам активно читал на drom.ru различные отзывы. Текст разбил по разделам, кому не интересно, просто пролистывайте.

О себе и что искал.
Раздел пишу, так как на дроме принято объяснять свой выбор.
Я из тех, кому немного за 50. К автомобилям отношусь как к средству передвижения, которое должно решать определенные задачи, но не забывать о комфорте и удобстве. Не автогонщик, не рыбак, не охотник, не дачник. Но проживаю в регионе, приравненном к Крайнему Северу, где долгая холодная зима, достаточно много снега. Как правило, владел машинами по многу лет. Имел опыт эксплуатации минивена 4 WD (клиренс около 18 см.). Объема салона, проходимости хватало вполне. Потом для повседневных дел использовал седан (переднеприводный). Замечательная машина в летнее время, комфортная, экономичная, но как зима... Приходилось ездить и на TLC 200 (2010 г.в.) как пассажиром, так и водителем, как в городе, так и на трассе (это для тех,кто другим советует покупать 200).
Подбирал автомобиль для передвижения на значительные расстояния по относительно нормальным асфальтовым и гравийным дорогам в любое время года (есть в планах попутешествовать). Не чувствовать себя убогим: при въезде и выезде зимой из гаража или двора дома; поездке на пикник и т.п. Чтобы была удобная посадка и высадка из машины. Чтобы эксплуатационные расходы не зашкаливали разумные пределы. В процессе поиска и просмотра понял, что я много чего опасаюсь: «китайцев», «корейцев», «немцев», «вариаторов», «роботов». Кроме этого, в Хабаровском крае присутствует ограниченное количество дилеров...