Запуск дневных экспрессов стал альтернативой поездок на автобусе и самолете

Сегодня в Москве открылась ежегодная отраслевая конференция «Транспортные услуги 2018». Повестка конференции охватывает широкий круг вопросов, касающихся железнодорожных, наземных, а также авиаперевозок. Традиционно конференция стала площадкой для прямого диалога представителей транспортного бизнеса, поиска баланса интересов между потребностями пассажиров и возможностями операторов и перевозчиков эти потребности реализовать. Специалисты онлайн - сервиса UFS.Travel подготовили аналитику рынка транспортных услуг в России в текущем году, и представили эти данные в рамках конференции «Транспортные услуги 2018» открывшемся сегодня в Москве. В текущем году, как рассказал руководитель отдела по работе с клиентами компании «УФС» Максим Филатов, рост железнодорожных перевозок составляет 9%, доля продаж авиации выросла более чем на 12%. При этом география аэропортов пока уступает количеству железнодорожных станций. На сегодняшний день работает около 300 аэропортов и 25 000 только узловых железнодорожных станций. Кроме того, порог входа в бизнес авиабилетов в три раза выше, чем в ЖД. По словам спикера, в этом году набирают популярность путешествия на двухэтажных поездах. Для путешествий кто-то выбирает плацкарт, кто-то купе, а кому-то хочется новых ощущений, поэтому чаще всего теперь выбирают двухэтажные поезда. Самыми популярными железнодорожными направлениями стали: Санкт-Петербург, Москва, Казань и Нижний Новгород. Среди самых востребованных российских курортов первые места заняли Сочи и Адлер. Запуск дневных экспрессов стал отличной альтернативой в сравнении с автобусами и авиацией, так как цены на билеты гораздо ниже, а поездки комфортнее. Стоит отметить, что в первом квартале 2018 года в поездах дальнего следования отправлено 22,1 млн пассажиров, что на 8,8% больше, чем в первом квартале 2017 года. Доля дневных поездов от общего объема перевозок АО «ФПК» в дальнем составила 16,2%.