«Воздушный грузовик» рвется в небо: испытания Ил-276 пройдут по новой схеме

Представители подразделения транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации заявили о новой схеме испытательной программы для грузовых самолетов. Сертификационные испытания перспективного транспортного самолета Ил-276 будут проходить совместно с ГСИ. Подобный эксперимент станет первым для отечественной авиапромышленности. Об этом сообщает информационный портал «РИА Новости».

Специалисты уверены, что ОАК, совместив сертификационные и государственные испытания, значительно ускорит производство нового «воздушного грузовика» и создание его гражданской версии. По словам первого заместителя гендиректора авиакомплекса имени С. В. Ильюшина Павла Черенкова, для достижения этой цели представители корпорации планируют подготовить тактико-технического задание сразу для двух ведомств. Таким образом, проект будет подготовлен одновременно и под требования Министерства обороны, и под нормы Международной организации гражданской авиации (ICAO). Учитывая тот факт, что ранее стало известно о старте эскизного проектирования Ил-276 для оборонного ведомства, следовательно в скором времени корпорация представит широкой публике и гражданский вариант авиалайнера.

Проект многоцелевого транспортного самолета (МТС) разрабатывался специалистами авиационного комплекса имени С. В. Ильюшина как замена устаревшим воздушным суднам, таким как Ан-26, Ан-72 и Ан-12. Новый «воздушный грузовик», согласно имеющимся данным, будет способен транспортировать грузы массой до 20 тонн на расстояния до 2000 километров, при этом его перегоночная дальность составляет 7300 километров.