Департамент транспорта проверяет автобусы Красноярска на соответствие новым требованиям

20.04.2016 11:19

19 апреля заместитель руководителя департамента транспорта администрации Красноярска Анатолий Зуев совместно со специалистами МКУ «Красноярскгортранс» проверил подвижной состав пассажирского транспорта на соответствие условиям договора между городом и перевозчиками. Проверка транспорта проводилась на конечной остановке общественного транспорта «Сопка» в Октябрьском районе Красноярска, через которую проходят автобусные маршруты №№ 32, 35, 68, 88 и 90. Массовые проверки […]

ИА «Пресс-Лайн» - Новости в Красноярске и Красноярском крае

Проверка транспорта проводилась на конечной остановке общественного транспорта «Сопка» в Октябрьском районе Красноярска, через которую проходят автобусные маршруты №№ 32, 35, 68, 88 и 90.

Массовые проверки пассажирского транспорта проводятся по итогам конкурсного отбора перевозчиков на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по муниципальным маршрутам. Согласно заявленным в конкурсной документации сведениям перевозчики обязаны проводить планомерную работу по замене подвижного состава, выводе из эксплуатации устаревших автобусов с нулевым экологическим классом, а также менять внутреннюю и внешнюю экипировку: маршрутоуказатели, перечень остановок, и избавляться от устаревшей и не относящейся к перевозкам информации.

Благодаря конкурсу, уже выведены из эксплуатации и заменены на более новые 112 автобусов иностранного производства, со сроком службы превышающем, установленные в конкурсной документации значения.

Анатолий Зуев оценил работу перевозчиков по обновлению подвижного состава, а также поддержанию надлежащего санитарного состояния автобусов, приведению маршрутоуказателей к единообразному виду и наличие информации для пассажиров: перечень остановок, схемы маршрута, выписка из правил пассажирских перевозок, а также данные о перевозчике и страховой компании.

Во время рейда особое внимание было уделено маршруту № 68. По результатам конкурсного отбора на маршруте появился перевозчик, ранее не обслуживающий данный маршрут, который заявил, что на маршруте будут использоваться автобусы не старше 12 лет с экологическим классом не ниже 2. Старые автобусы МАН выведены из эксплуатации, в настоящее время на маршруте работают автобусы НЕФАЗ и ЛИАЗ.

Водитель автобуса маршрута № 68 Михаил Иванов показал автобус, на котором работает с 15 апреля:

— Я ранее работал на старом МАНе, которому уже больше 30 лет было, постоянно беспокоился как бы не сломался в пути, а то пассажиров пришлось бы высаживать. Этот автобус, конечно, не с завода, но более новый, кабина просторная, более плавный ход. Думаю, пассажирам понравится.

— Конкурсная процедура позволила отсеять тех перевозчиков, которые имели нарушения дорожной дисциплины, имели нарушения исполнения предыдущих договоров, имели небольшой стаж работы и, самое основное, подвижной состав у которых оказался худшим по качественным характеристикам, — напомнил Анатолий Зуев. — Перевозчики, которые выиграли конкурс, взяли на себя довольно серьезные обязательства и должны их неукоснительно соблюдать. Тем более, что с июля текущего года вступают в силу санкции за нарушения условий контракта, штрафы вырастут до 300 тысяч рублей за каждый случай работы автобуса без маршрутной карты, в которой определены требования по характеристике транспортного средства.

В рейде проверено 77 автобусов. В ходе проверки нарушений по срокам эксплуатации подвижного состава не выявлено. Проверяющими составлены материалы в отношении перевозчиков маршрута № 32: ненадлежащее санитарное состояние двух автобусов, по маршруту № 68: на трех автобусах передний маршрутный указатель не соответствует установленным требованиям. Перевозчикам направлены уведомления об устранении нарушений.

Проверки подвижного состава на линии продолжаются.

ИА «Пресс-Лайн» - Новости в Красноярске и Красноярском крае