NEDOなど、マグネシウム合金で車両試作 列車の軽量・高速化に期待
新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)、新構造材料技術研究組合(ISMA)などは、難燃性マグネシウム合金を使った高速鉄道用車両の一部を試作した。アルミニウムよりも比重が30%以上小さいマグネシウムを使い、車両の軽量化だけでなく、列車の高速化や省エネ化にもつなげる。
新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)、新構造材料技術研究組合(ISMA)などは、難燃性マグネシウム合金を使った高速鉄道用車両の一部を試作した。アルミニウムよりも比重が30%以上小さいマグネシウムを使い、車両の軽量化だけでなく、列車の高速化や省エネ化にもつなげる。
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