Se cumplen tres meses del trágico accidente ferroviario de Adamuz , que causó 46 víctimas mortales y más de un centenar de heridos , pero todavía quedan muchas incógnitas por conocer. El último informe de la Guardia Civil apunta ahora a que la rotura de la vía se habría producido 22 horas antes de descarrilamiento del Iryo y que no se alertó sobre ello porque el sistema no estaba preparado para detectarlo . Un escenario que descartó el pasado lunes Pedro Marco de la Peña, presidente de Adif , advirtiendo que la investigación de la Benemérita, que apunta a una caída de tensión que se produjo un día antes del accidente, contenía «interpretaciones incorrectas» sobre las medidas de prevención de la red de alta velocidad. Según defendió el máximo responsable de la compañía, el sistema «solo es fiable y seguro para posicionar los trenes, no para detectar otras anomalías». A la espera de que se esclarezcan más datos sobre las causas del accidente, muchas miradas están puestas en el ministro de Transportes, Óscar Puente . El político socialista fue el gran protagonista de la sesión de control del Pleno del Congreso de este pasado miércoles, donde exigió al presidente andaluz, Juanma Moreno , que asumiera su responsabilidad en la «negligencia» del 112 en Adamuz . Puente también anunció este miércoles que el Ministerio de Transportes ha puesto en marcha una página web para «desmentir bulos» sobre el accidente ferroviario de Adamuz. «Se han detectado informaciones sesgadas y no veraces que contribuyen a generar alarma social y desconfianza sobre la seguridad del sistema ferroviario y el uso del tren. Estas son algunas de las narrativas no veraces detectadas», recogen en el portal. A las críticas de líderes de opinión como Ana Rosa Quintana se ha sumado también recientemente la del periodista Carlos Herrera , presentador de 'Herrera en COPE' . Durante su monólogo de las 8, el almeriense no ha dudado en cargar contra el ministro de Transportes y sus críticas contra el presidente de Andalucía. Carlos Herrera considera que hay una cuestión «que quedó flotando en el ambiente sin ningún tipo de respuesta del Gobierno» durante la sesión de control de este miércoles: «Si ahora mismo se vuelve a romper un carril de tren en algún punto de España, ¿este Gobierno sería capaz de detectarlo?», se ha preguntado. «Parece que el cúmulo de torpezas y de mentiras que ha facilitado el ministro Óscar Puente es enorme. La última es intentar culpar del desastre a los servicios de emergencia , porque claro, dependen de la Junta de Andalucía», ha recordado, señalando al ministro por sus críticas a Juanma Moreno en el Congreso. Herrera ha insistido que «los trenes estuvieron circulando 20 horas por un carril roto» sin que el titular del Ministerio de Transportes se enterara «hasta que se produjo la catástrofe», tal y como señala el informe de la Guardia Civil. Además de esto, le ha echado en cara a Puente la iniciativa de crear esta web para denunciar los bulos cuando es él quien los crea: « El que más bulos difunde es este embustero , este individuo degradado, culpando a los que estaban en el lugar del accidente cuando él ni siquiera sabía que los trenes habían circulado en esas condiciones». Carlos Herrera ha finalizado reprochándole a Puente que «cómo sabe que los de emergencias actuaron mal» si en aquel momento «ni él ni nadie de los suyos» se encontraba en Adamuz para ayudar a las víctimas.
