Aunque el hidrógeno se postula como uno de los combustibles o vectores de transporte y almacenamiento de electricidad, con infinitas posibilidades en el sector de la automoción, la falta de estaciones de servicio donde repostar este elemento químico están frenando la llegada de coches de pila o de combustión de hidrógeno. Pero la movilidad sostenible está a punto de dar un paso fundamental hacia la consolidación del hidrógeno renovable como vector energético, ya que HVR Energy, compañía especializada en soluciones modulares para el transporte limpio, y la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES), han formalizado un acuerdo estratégico que prevé alcanzar las 75 estaciones de servicio de hidrógeno operativas en todo el territorio nacional antes del año 2030. Esta alianza, sellada mediante un Memorando de Entendimiento, busca transformar la red de suministro actual y crear corredores logísticos que conecten los puntos neurálgicos del país. El proyecto se sustenta en una transición energética pragmática que aprovecha las estaciones de servicio ya existentes para integrar puntos de repostaje de hidrógeno sin alterar su operativa diaria. Para lograr este ambicioso despliegue, HVR Energy implementará su modelo de estación ACTIVA, un sistema que destaca por su diseño compacto y su eficiencia energética, ya que solo requiere una potencia de 15 kW. Estas unidades permiten el suministro a presiones de 350 y 700 bar, lo que las hace aptas tanto para vehículos ligeros como para el transporte pesado de largo recorrido, sector este último clave en los objetivos de descarbonización europeos. La colaboración cuenta con el respaldo técnico y sectorial de figuras como Zoilo Ríos Torre, asesor de Nuevas Energías de CEEES, cuya experiencia en movilidad sostenible refuerza la capacidad del sector para adaptarse a las nuevas exigencias ambientales. Desde la organización empresarial se subraya la importancia de integrar a los empresarios independientes en esta evolución tecnológica, permitiéndoles diversificar su oferta y posicionarse como actores principales en la era de la energía limpia. En términos financieros, la hoja de ruta está plenamente respaldada por una movilización de recursos que ya supera los seis millones de euros en inversión privada. Además, la compañía cuenta con más de 33 millones de euros entre financiación y deuda pública, lo que permitirá acelerar el ritmo de construcción para que al menos 55 de estas estaciones estén en pleno funcionamiento para el año 2028. De este modo, la alianza entre HVR Energy y CEEES no solo asegura el cumplimiento de las metas nacionales de sostenibilidad, sino que establece una infraestructura fiable y escalable para el futuro del transporte profesional en España.
