Un día más, Ana Rosa Quintana ha dedicado su editorial a la tragedia ferroviaria de Adamuz (Córdoba). Eso sí, tras días de luto, con la vista puesta en las víctimas y el rescate de los cuerpos que todavía estaban atrapados en los vagones, la presentadora de ' El programa de Ana Rosa ' (Telecinco) ya se ha puesto manos a la obra para cargar contra el Gobierno tanto por lo visto este año con las infraestructuras ferroviarias, como por cómo está actuando de cara a la investigación. Ana Rosa Quintana tomaba el testigo de Ana Terradillos que cerraba 'La mirada crítica' con el anuncio de que Boro, el perro perdido de una víctima del accidente, ya estaba con la familia. «La verdad, es que un poquito de luz no nos viene mal porque yo jamás pensé que después de la pandemia, de la DANA, ahora estaríamos viviendo una situación tan dramática, tan trágica, tan triste, tan horrible , así que empezamos el programa», comenzaba diciendo la presentadora ante las cámaras de 'El programa de Ana Rosa' antes de arrancar su editorial. «Caos. La lista del caos no deja de crecer. El accidente de Adamuz ha sido el colofón del caos ferroviario que lleva instalado en España desde hace años. Retrasos, cancelaciones, trenes varados en plena ola de con pasajeros deambulando por las vías, accidentes, baches, vibraciones, o cortes de electricidad son solo algunos de los incidentes que llevamos años sufriendo. Habría que añadir que el exministro de Transportes está preso y la expresidenta de Adif está imputada», señalaba Ana Rosa Quintana haciéndose eco de la situación que se venía viendo en los últimos tiempos. «Sin embargo, Óscar Puente hizo una auditoría en la que no encontró nada. Y ahora un órgano del propio Gobierno investiga el choque de trenes pese a que la Unión Europea pidió crear una autoridad independiente. No podemos esperar nada de la investigación de un Gobierno que se auditó a sí mismo con una auditoría fantasma», apuntaba la presentadora del matinal de Telecinco, que ponía en jaque al Ejecutivo por su manera de proceder. Entonces, la periodista de 'El programa de Ana Rosa' puso el foco en los hechos que se sucedieron tras el accidente ferroviario. «Ahora sabemos que tras el accidente de los trenes, los servicios de emergencia llegaron al menos tres cuartos de hora tarde al Alvia siniestrado. Otras versiones aseguran que nadie sabía que había otro tren. Sin embargo, desde el centro de mando de Atocha recibieron la llamada de una interventora del Alvia con una brecha en la cabeza. Por eso no se entiende que no llegaran antes», declaraba Ana Rosa Quintana que nuevamente pasaba a poner en el ojo del huracán al ministro de Transportes. «A esta lista del caos se suman las limitaciones de velocidad. Puente asegura que los maquinistas están notificando muchas incidencias y la normativa les obliga a bajar la velocidad. Ahora sí hacen caso a los maquinistas que llevan meses denunciando incidentes. ¿Está insinuando el ministro que hay una especie de huelga de celo? Puente asegura que la huelga que han convocado los maquinistas se debe a su estado de ánimo tras perder a dos compañeros. Los maquinistas pasan a la lista negra del Gobierno haciendo cola detrás de jueces que son fachas con toga, los agricultores y ganaderos que son portavoces de la extrema derecha, los periodistas críticos que lanzan bulos y los médicos que van a la huelga contra una ministra progresista de Sumar», manifestaba Ana Rosa Quintana en ' El programa de Ana Rosa ' sin despeinarse. «A la lista del caos se suman las carreteras catalanas colapsadas tras los incidentes en el servicios de Rodalíes. Los maquinistas catalanes han conseguido que se revisen todas las vías. Puente hace de cortafuegos con un Sánchez que ha salido corriendo igual que en Paiporta? Ahora el ministro muestra un perfil institucional alejándose de su versión de hooligan tuitero. Nos quedamos con las palabras que dijo Puente cuando dimitió Mazón. El ministro dijo: 'Esa dimisión llega tarde y mal'», finalizaba Ana Rosa Quintana en ' El programa de Ana Rosa '.
