«El SIL es la Copa América de la logística, pero siempre se celebra en Barcelona». Así ha sintetizado este jueves lo que supone la cita Pere Navarro, presidente de la feria líder de logística, transporte, intralogística y cadenas de suministro del sur de Europa y delegado del Estado en el Consorcio de la Zona Franca (CZFB). La vigésimo quinta edición del SIL se celebrará del 7 al 9 de junio con la participación de 650 empresas, el 40% de ellas internacionales, 400 conferenciantes y unos 20.000 visitantes atraídos por la presentación de más de 150 novedades, algunas mundiales, además de 250 eventos de empresas. El impacto económico del SIL en Barcelona asciende este año a 40 millones de euros, según comparaciones con otras ferias, una cifra que alcanza los 500 millones durante las 25 ediciones que se han celebrado, según ha subrayado Navarro. Pero los beneficios del SIL son mayores que los meramente económicos, porque la semana próxima se celebrará en Barcelona de forma simultánea hasta cinco congresos internacionales, la celebración simultánea de 5 grandes congresos internacionales. Se trata del 39º Congreso Alacat (el mayor congreso del sector en América Latina), la 18ª European Conference & European Research Seminar del Cscmp (la mayor organización mundial de directivos de la Supply Chain), la 19ª MedaLogistics Week (el evento de referencia de logística y transporte del Mediterráneo), la 26ª edición de Eurolog (el congreso anual de la Asociación Europea de Logística) y el SIL Knowledge. El próximo martes, la celebración de La Nit de la Logística estará presidida por el Rey Felipe VI en el Teatro Nacional de Cataluña como antesala de la feria. Durante este acto se llevará a cabo un reconocimiento a medio centenar de profesionales del sector que han contribuido de manera decisiva durante estos 25 años a convertir el SIL como la feria referente del sector en el Mediterráneo y el Atlántico. El ámbito profesional de las empresas participantes se reparte en el 29% de transporte, un 23% están especializadas en tecnología de la Información, el 21% trabaja en intralogística, el 16% se dedica a infraestructuras, el 7% a inmologística y el 4% restante a la creación de talento. Sector esencial Durante el acto de presentación del SIL 2023, Pere Navarro ha añadido que la logística es un sector «sin crisis, que produce empleo de calidad que no se deslocaliza, porque está pegado a los territorios y contribuye con un 10% al PIB de España, igual que el sector de la automoción». En definitiva, como reza el lema del 25 aniversario del SIL, «somos el sector que hace que las cosas pasen», dada su transversalidad en toda la actividad económica y humana. Sobre la búsqueda de una mayor sostenibilidad del sector, el presidente del SIL ha subrayado que «hay que desarrollar la intermodalidad, potenciando el ferrocarril, aunque el transporte por carretera cada vez es más sostenible». En ese sentido, ha recordado que en el polígono de la Zona Franca «tenemos una hidroginera que alimenta los autobuses de hidrógeno, y esperamos que puedan también repostar camiones, porque se trata de que cada eslabón de la cadena logística sea más sostenible medioambiental y económicamente». Navarro ha señalado que «este año contaremos con la presencia de visitantes de 91 países distintos con una especial participación de profesionales de América Latina, Europa, el Norte de África y el Sudeste Asiático en una de las ediciones más internacionales de la historia» y que la comunidad autónoma invitada será Euskadi. Por su parte, Blanca Sorigué, directora general del SIL y del CZFB, que está desde el nacimiento del salón, ha recordado que «ha cambiado mucho la imagen del SIL desde 1998, porque entonces se veía mucho producto en estanterías y había carretillas, mientras que ahora no se venden, sino que se alquilan y se ofrecen consultorías para gestionarlas». Sorigué también ha explicado que el salón «es la mayor feria mundial que reúne toda la cadena de suministro, así como un espacio ideal en el que realizar networking. Pero además -agrega- este año contamos con un espectacular programa de conocimiento en el que reunimos a más de 400 speakers y 144 sesiones estructuradas en 6 ejes distintos como son Supply Chain, Innovación, Tecnología y Digitalización, Sostenibilidad, Logística y Transporte, E-commerce, Última Milla y Smart Mobility y Talento». 150 innovaciones La logística 4.0 estará más presente que nunca en el SIL 2023, donde se presentarán en exclusiva más de 150 innovaciones, de la mano de empresas como Usyncro, ecoDeliver, AENA, Seavantage, project44 o Locus Robotics, entre otras. Además, el certamen contará con la participación de más de 50 startups, 20 de ellas procedentes del Logistics 4.0 Incubator impulsado por el CZFB. «De este modo, el SIL se consolida como el lugar donde las principales compañías del sector muestran sus innovaciones más punteras en un evento de ámbito internacional, ante la presencia de profesionales de toda la cadena de suministro, la mayoría de ellos decisión makers, lo que garantiza la generación de negocio entre los participantes», ha destacado Blanca Sorigué. Entre otras novedades, destaca el Job Market Place, un espacio de reclutamiento y captación de talento organizado en colaboración con Barcelona Activa, que tiene por objetivo poner en contacto empresas y profesionales. Así, el viernes 9 de junio por la mañana dentro del recinto de la feria se realizarán entrevistas de trabajo, previamente concertadas. Además, el evento ofrece acceso a la Web App SIL Platform, que ofrece la posibilidad de realizar networking, mediante el envío de mensajes entre asistentes. La plataforma permite solicitar reuniones con empresas y navegar por todas las opciones del evento, accediendo desde cualquier dispositivo a través de la web del SIL.
