El último viaje del telecabina de la Expo'92 de Sevilla
Una icónica 'góndola' del telecabina volvió este miércoles a gravitar por el cielo de la Isla de la Cartuja , treinta años después del ocaso de la exposición universal del 92. El destino fue tan caprichoso que quiso que el traslado de esta nave se solapara en el tiempo con el desmontaje definitivo de su estación intermedia , la que servía para impulsar las cabinas en su recorrido desde Torneo hasta la estación de reenvío, ubicada a la entrada norte del recinto. Un recorrido más corto y directo fue el que realizó esta cabina, desde el Pabellón de la Navegación hasta el Archivo General de Andalucía , otrora Pabellón del Futuro. De las 135 unidades que llegó a tener la flota en servicio sólo se conservan unas pocas. La mayoría fueron destruidas, algunas se reutilizaron como casetas para los jueces de un hipódrom o madrileño y, por último, la expuesta durante el veinticinco aniversario de la exposición, que había sido adquirida por la constructora sevillana Azvi para 'Legado Expo' , una asociación que aglutina a casi un centenar de entusiastas de la última exposición universal que transformó Sevilla. La custodia de esta joya identitaria del 92 sevillano durante el último lustro ha corrido a cargo de Epgasa (Empresa Pública de Gestión de Activos), dependiente de la Consejería de Economía . En su sede del Pabellón de los Descubrimientos se quedó almacenada desde la citada exposición de 2017 , hasta que ayer se materializó el acuerdo alcanzado entre la Asociación Legado Expo de Sevilla y el Archivo General de Andalucía, para que tanto la documentación como el patrimonio que durante estos años han ido recopilando se exponga para todos los visitantes e investigadores que lleguen al que fuera Pabellón del Futuro. Estado actual de la zona en la que estaba montado el telecabina de la Expo'92 de Sevilla J. M. Serrano Paulatina desaparición El traslado de esta «góndola», como muchos conocían a las cabinas por su origen italiano , suponía el cierre sentimental del teleférico de la Expo , que en 1995 realizó su postrer viaje, en 2006 eliminó sus postes y cableado, en 2011 transformó su estación de Torneo en un parque auxiliar de Lipasam, que durante este último mes ha ido desmontando la estación intermedia de la avenida de los Descubrimientos y que tiene previsto convertir la única existente —la de la entrada norte del recinto— en un futuro centro de interpretación de la exposición universal del 92, según informó el pasado mes de junio el alcalde de Sevilla, Antonio Muño z . Una vez recepcionada la cabina por el nuevo Archivo General de Andalucía, abierto desde hace un año en el Pabellón del Futuro , sus responsables explicaban a este periódico que en sus instalaciones se expondrán tanto los archivos pertenecientes a la Asociación Legado Expo como los proyectos técnicos de la exposición, donados anteriormente por los arquitectos. Además, durante la mañana de ayer miércoles también se trasladó para su futura exposición uno de los monumentales búhos que coronaban la cúspide del antiguo Pabellón de Suiza . Según señalan desde el archivo regional, la segunda planta del edificio que aglutina la mayor documentación de la memoria histórica de la Andalucía se destinará a la exposición permanente de todo lo que concierne a la Expo del 92. Rafael Ruiz Gil , presidente de la Asociación Legado Expo Sevilla, reconocía su doble satisfacción por haber logrado recientemente el desmontaje definitivo de la estación intermedia del telecabina. Instalación «mutilada» La asociación llevaba reclamando desde 200 6 , «como salida al bloqueo institucional» de las diferentes administraciones, que se demoliera esta instalación, «mutilada» por la construcción del carril bici , al entender que estorbaba la panorámica del Pabellón de Marruecos y a su entorno por el «importante proceso de degradación que sufría ». Fue el pasado mes de septiembre cuando la Comisión Provincial de Patrimonio emitió definitivamente su informe favorable acerca de la demolición de la vieja estación al considerar que la actuación no afectaba al monasterio de Santa María de las Cuevas (BIC) . Un proceso de demolición y desmontaje que se ha llevado a cabo durante estas últimas semanas y que ya se da por concluido. Finalmente, la responsable de esta actuación ha sido la Empresa Pública de Gestión de Activos (EPGASA), que explica haberlas realizado para «seguir avanzando en la mejora de la conservación del Parque Científico y Tecnológico Cartuja , núcleo de la Sevilla innovadora». Por su parte, el director general del PCT Cartuja, Luis Pérez , señala que «la decisión supone una magnífica noticia que llevábamos esperando desde hace tiempo. El PCT Cartuja es un referente en innovación en Sevilla y no puede obviarse cualquier aspecto que suponga una mejora en su estado de conservación». El Cartuja Qanat Queda por lo tanto conocer en un futuro si cuaja el proyecto municipal de reconvertir esa estación de reenvío del teleférico en un centro de interpretación de la Expo del 92, ubicada en las inmediaciones de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de la Universidad de Sevilla y del recién inaugurado Cartuja Qanat , un proyecto de transformación urbana innovador como espacio climatizado que emplea instrumentos naturales, con anfiteatro y un zoco entre otros usos públicos Según defienden desde la asociación, la estación de reenvío constituye un edificio «con un diseño muy interesante» y « muchas posibilidades de aprovechamiento », por su proximidad con la escuela de Ingenieros y el Cartuja Qanat, que terminará por remodelar el espacio de la avenida Thomas Alva Edison . Así, desde la Legado Expo reclaman que, si finalmente no sale adelante el proyecto municipal, la estación sea «rehabilitada» y dotada de «usos» de interés públicos . Cabe recordar que en el año 2011 invirtió el Ayuntamiento de Sevilla, entonces gobernado por Alfredo Sánchez Monteseirín , 5,6 millones de euros para reconvertir las estación de salida del telecabina, ubicada en la esquina de Torneo con la estación de Plaza de Armas, en un parque auxiliar de Lipasam que da cobertura la zona Centro de Sevilla. El 75 por ciento de este espacio lo utiliza la empresa municipal de limpieza y el restante se destina a unas instalaciones deportiva, sede de un c lub de piragüismo con gimnasio para sus asociados.