Eurogroup: Σε συναγερμό για ενεργειακό «σοκ» – Θέμα ΦΠΑ θέτει η Γερμανία
Το νέο ενεργειακό σοκ που απειλεί νοικοκυριά, επιχειρήσεις και συνολικά τις οικονομίες της Ευρωζώνης θα βρεθεί στο επίκεντρο της αυριανής συνεδρίασης των υπουργών Οικονομικών στο Δουβλίνο, υπό την προεδρία του Κυριάκου Πιερρακάκη.
Το Eurogroup καλείται να εξετάσει τα περιθώρια αντίδρασης των κυβερνήσεων απέναντι στην αναζωπύρωση του πληθωρισμού και το κύμα ακρίβειας που πλήττει τους καταναλωτές.
Διαβάστε επίσης: Έβρος: Φόβοι για ελλείψεις πετρελαίου θέρμανσης στα πρατήρια λόγω υψηλής τιμής – Στο «τραπέζι» η προπληρωμή της παραγγελίας
Στο τραπέζι θα τεθούν οι τελευταίες οικονομικές εξελίξεις και ο κίνδυνος η ενεργειακή αναταραχή να οδηγήσει σε νέο μπαράζ ανατιμήσεων σε προϊόντα και υπηρεσίες, επιβαρύνοντας περαιτέρω τους πολίτες.
Η ελληνική πλευρά προσέρχεται στη συζήτηση έχοντας ήδη θέσει το ζήτημα των δυνατοτήτων για πρόσθετες παρεμβάσεις στήριξης.
Ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης διαμήνυσε πως υπάρχουν δημοσιονομικές εφεδρείες για την ενίσχυση της κοινωνίας απέναντι στις συνέπειες της ραγδαίας ανόδου του ενεργειακού κόστους.
Σύμφωνα με πληροφορίες, στον «κουμπαρά» υπάρχουν διαθέσιμα 130 έως 150 εκατ. ευρώ, με το οικονομικό επιτελείο να μην αποκαλύπτει τις επόμενες κινήσεις του.
Οι τελικές αποφάσεις θα εξαρτηθούν σε μεγάλο βαθμό από την πορεία των διεθνών τιμών πετρελαίου και φυσικού αερίου και κυρίως από το αν η άνοδος αποδειχθεί προσωρινή ή παρατεταμένη.
Όπως ανέφερε ο υπουργός, μέχρι σήμερα έχουν διατεθεί περίπου 800 εκατ. ευρώ για την ανάσχεση των επιπτώσεων από τα κύματα της ενεργειακής ακρίβειας, ενώ πολλές παρεμβάσεις παραμένουν σε ισχύ, μεταξύ των οποίων και η επιδότηση των 10 λεπτών ανά λίτρο στο diesel.
Οι νέες γραμμές άμυνας συζητήθηκαν σε σύσκεψη στο Μέγαρο Μαξίμου υπό τον Πρωθυπουργό, με την κυβέρνηση να εξετάζει τα περιθώρια για πρόσθετες παρεμβάσεις απέναντι στην άνοδο του ενεργειακού κόστους.
Στο μέτωπο των καυσίμων, βασική επιλογή παραμένει η παράταση ή ενίσχυση της υπάρχουσας επιδότησης στο diesel, ώστε να απορροφηθεί μέρος της αύξησης των διεθνών τιμών και να περιοριστεί η επιβάρυνση στην αντλία.
Παράλληλα, εξετάζεται η δυνατότητα ενός νέου Fuel Pass, εφόσον οι τιμές διατηρηθούν σε υψηλά επίπεδα για μεγαλύτερο διάστημα.
Την ίδια στιγμή, βρίσκονται υπό εξέταση παρεμβάσεις στο ηλεκτρικό ρεύμα και αλλαγές στο επίδομα θέρμανσης, με στόχο τη διεύρυνση της προστασίας των νοικοκυριών απέναντι στην άνοδο του ενεργειακού κόστους.
Στο μικροσκόπιο βρίσκεται η αύξηση του ποσού του επιδόματος, καθώς και η προσαρμογή του στις νέες συνθήκες, ώστε η ενίσχυση να ανταποκρίνεται καλύτερα στις αυξημένες ανάγκες των καταναλωτών και το υψηλότερο κόστος θέρμανσης.
Το επίδομα σήμερα κυμαίνεται από 100 έως 800 ευρώ, ενώ για τις περιοχές με πολύ χαμηλές θερμοκρασίες μπορεί να φτάσει ακόμη και τα 1.200 ευρώ.
Επιπλέον, δεν αποκλείονται παρεμβάσεις στο κόστος ηλεκτρικής ενέργειας, με στόχο να περιοριστούν οι επιπτώσεις από την άνοδο των τιμών χονδρικής στους λογαριασμούς ρεύματος.
Θέμα ΦΠΑ θέτει η Γερμανία
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον, ενόψει του αυριανού συμβουλίου, προκαλεί η δήλωση της Γερμανίδας υπουργού Οικονομίας Κατερίνα Ράιχε, ότι θα ήταν λογικό να μειωθεί προσωρινά ο ΦΠΑ στα καύσιμα από 19% σε 7%, προκειμένου να βοηθηθούν οι καταναλωτές να ανταπεξέλθουν στην απότομη αύξηση των τιμών των καυσίμων.
«Αυτό θα μπορούσε να ανακουφίσει το βάρος εκεί όπου γίνεται άμεσα αισθητό: στο βενζινάδικο, και θα εφαρμοζόταν αμέσως μετά την εισαγωγή του μέτρου», δήλωσε η Ράιχε, μιλώντας στο περιθώριο της συνάντησης των υπουργών Ενέργειας της G20 στο Χιούστον του Τέξας.
Η κυβέρνηση του καγκελάριου Φρίντριχ Μερτς προσπαθεί να αντιμετωπίσει τις ιστορικά υψηλές τιμές στα βενζινάδικα εν όψει των περιφερειακών εκλογών το Σαββατοκύριακο, το αποτέλεσμα των οποίων θα μπορούσε να αυξήσει την πίεση προς τον καγκελάριο να παραιτηθεί.
Η Ράιχε δήλωσε, πάντως, ότι η επιβολή ανώτατου ορίου στις τιμές των καυσίμων – δηλαδή πλαφόν – θα ήταν λανθασμένη προσέγγιση και εξέφρασε επίσης την αντίθεσή της στην επιβολή έκτακτου φόρου στις εταιρείες ενέργειας.