El primer informe de Urda apunta a una «cadena de averías e instrucciones» que no pudieron frenar la violenta colisión

La Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes Ferroviarios, Marítimos y de Aviación Civil (AITAT) ha emitido este jueves una primera nota oficial de la tragedia de Urda (Toledo) donde se estima que el alcance entre los trenes AVE e Iryo se produjo a una velocidad estimada de «entre 160 y 200 kilómetros por hora» . Además, los técnicos estiman que «la cadena de averías, instrucciones y acciones eventualmente habrían conducido a la colisión, sin que hubiesen actuado las barreras mitigadoras necesarias». ​Los primeros datos recopilados por la AITAT apuntan a una secuencia de incidentes que se desencadenó a primera hora, en torno a las 8:31 horas, a raíz de una avería en el sistema de... Ver Más