Неизменная любовь к корейским авто и “китайская волна“ - как поменялся автопром Казахстана за 7 лет
В Казахстане почти за 7 лет произвели 856 674 тысячи легковых автомобилей. Tengri Auto выяснил по данным Казахстанского автомобильного союза как менялись предпочтения казахстанцев и каких брендов в стране было выпущено больше всего.
Сколько автомобилей выпущено в стране
По данным КАО, в 2019 году собрали 44 079 машин, в 2020-м 65 тысяч, в 2021-м 81 тысячу, а в 2022-м впервые перешли за сотню (103 345). В 2023-м было 134 054, в 2024-м почти столько же, 133 974: год на месте. В 2025-м выпуск вырос до 158 944.
За девять месяцев 2026 года уже 136 548, это 86 процентов прошлогоднего итога при том, что впереди ещё три месяца.
Какие марки автомобилей выпустили больше всего
Больше всего за эти годы собрали Chevrolet Cobalt: 169 336 машин, почти вдвое больше, чем у второго места. Второй Hyundai Tucson (95 273), третий Kia Sportage (44 127).
Далее идут:
Hyundai Elantra (37 560);
Chevrolet Nexia (28 549);
Hyundai Santa Fe (25 803);
Hyundai Accent (21 123);
Hyundai Sonata (21 104);
JAC J7 (20 225);
Hyundai Mufasa (15 245).
Шесть мест из десяти занимает Hyundai, вместе эти модели дают около 216 тысяч машин. Cobalt и Nexia набирают почти 198 тысяч. Из китайских брендов в десятке только JAC.
Расклад по маркам за семь лет поменялся заметно. В 2019 году первую пятёрку по доле в выпуске составляли Hyundai (32,2 процента), Lada (29,5 процента), Ravon (10,8 процента), Kia (7,4 процента) и JAC (5,6 процента).
В 2025-м это Hyundai (30,3 процента), Chevrolet (21,3 процента), Kia (16,2 процента), JAC (8,1 процента) и Jetour (7,8 процента).
Lada и Ravon, которые вместе давали около 40 процента выпуска, из пятёрки вышли. Hyundai первое место удержал, хотя доля чуть просела. У Kia она выросла больше чем вдвое.
Новые заводы и бренды
Выпуск автомобилей не равен продажам: решение о том, какие модели собирать, принимают заводы, а не покупатели. Поэтому на объёмы производства во многом повлиял запуск новых предприятий.
В 2020 году заработал завод Hyundai Trans Kazakhstan, где начали собирать Accent и Tucson. В том же году на Allur наладили производство Chevrolet.
В 2023 году к ним добавился Jetour, в 2024-м на Allur начали собирать Skoda, а на заводе Hyundai - Genesis.
Главные изменения произошли в 2025 году. В Алматы открылся Astana Motors Manufacturing Kazakhstan, где начали выпускать Changan, Chery, Haval и Tank. В Костанае заработал завод Kia Qazaqstan, а Allur расширил производство за счёт Geely Galaxy.
В 2026 году в Алматы начали собирать OMODA и JAECOO. На Allur также наладили производство Geely, MG, Soueast, GAC и BAIC.
При этом модели этих марок пока не вошли в десятку самых массовых по выпуску. Kia Sportage, например, собирают на Allur с 2023 года, а в 2025-м его производство расширили за счёт нового завода Kia.
Куда отправляют собранные автомобили
Большая часть произведённых в Казахстане автомобилей остаётся внутри страны. В 2021 году на экспорт отправили 12 103 машины, в 2022-м - 10 006, в 2023-м - 9 320.
В последующие годы объёмы резко сократились: в 2024 году за границу вывезли 73 автомобиля, в 2025-м - 91, а за девять месяцев 2026 года - 40.
Всего за рассматриваемый период из Казахстана экспортировали 42 386 автомобилей. Это менее пяти процентов от общего объёма производства. Почему поставки за рубеж так сильно сократились, в предоставленных данных не уточняется.
Какие модели собирают по полному циклу
В Казахстане 14 моделей производят по технологии мелкоузловой сборки (CKD). Это означает, что на местном заводе не просто собирают готовые узлы: здесь также сваривают и красят кузов.
Первой такой моделью стал JAC S3 в 2018 году. В 2020-м к нему добавился Hyundai Accent, в 2021-м - Tucson, а в 2023-м - Kia Sportage и Cerato. В 2024 году по этой технологии начали выпускать Chevrolet Onix.
В 2025 году список пополнили Hyundai Santa Fe, Jetour X70 Plus, Chery Tiggo 2, Changan CS55 Plus, Haval Jolion и Kia Sorento. В 2026-м добавились Soueast S07 и Tank 300.
Кроме того, в Казахстане производят некоторые автомобильные комплектующие. Например, в Алматы выпускают сиденья для Hyundai Tucson и Santa Fe, мультимедийные системы для Mufasa, Elantra, Tucson, Santa Fe и Kia Sportage, а также климатические системы и коврики.
Ранее мы рассказывали, что производство авто резко подскочило в Казахстане.
Читайте также: Казахстанский автомобиль: что стало с планами создать собственный бренд.