La DGT pone bajo la lupa el exceso de velocidad en una nueva campaña de vigilancia

La Dirección General de Tráfico ha iniciado una nueva ofensiva contra uno de los enemigos más persistentes de la seguridad vial como es el exceso de velocidad. Durante esta semana y hasta el próximo domingo 19 de abril los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y las policías locales que se sumen a la iniciativa intensificarán los controles en vías urbanas e interurbanas. Esta campaña no es un esfuerzo aislado, ya que se integra dentro de la asociación europea RoadPol, lo que supone que la vigilancia se extenderá de forma simultánea a todos los países adheridos a esta red en Europa. Los datos que maneja Tráfico indican que la velocidad inadecuada se consolida como el tercer factor concurrente más habitual en los accidentes. En el año 2024, esta infracción fue determinante en el 22% de los siniestros mortales, lo que supuso un total de 307 fallecidos y un incremento del 5,5% respecto al ejercicio anterior. La ciencia vial es clara sobre por qué la velocidad mata, dado que reduce el tiempo de reacción del conductor, aumenta la distancia de frenado y estrecha el campo visual. De hecho, un atropello a 80 km/h hace prácticamente imposible la supervivencia de un peatón, mientras que a 30 km/h el riesgo de muerte se reduce drásticamente al 5%. Pese a las constantes campañas de concienciación, el comportamiento de los conductores sigue mostrando una falta de disciplina preocupante, según la DGT. Las mediciones en condiciones de flujo libre revelan que el 60% de los conductores circula por encima del límite en carreteras convencionales, mientras que casi el 50% lo hace en zonas urbanas y algo menos del 40% en autovías. Los resultados de la última campaña especial ya reflejaron esta persistencia en las conductas de riesgo, alcanzando un 6,7% de denuncias sobre el total de vehículos controlados por la Guardia Civil, la cifra más alta de las últimas siete campañas. Para intentar revertir esta tendencia y cumplir con el objetivo de reducir a la mitad las víctimas mortales para el final de la década, la DGT continúa reforzando sus herramientas de control. En febrero entraron en funcionamiento 33 nuevos radares en once comunidades autónomas. La presencia de estos controles se anunciará a través de paneles de mensaje variable para servir como elemento disuasorio y favorecer una conducción más segura. Asimismo, se recuerda que desde 2024 todos los vehículos de nueva matriculación incorporan el Asistente Inteligente de Velocidad (ISA), un sistema que ayuda al conductor a conocer y respetar los límites de la vía.