Fiat 500 Hybrid: el regreso del icono italiano a sus raíces de combustión y eficiencia

La historia de la automoción no se entiende sin Fiat, una marca histórica con 125 años de legado que ha sabido leer como pocas las necesidades de la movilidad urbana. Bajo la triple «I» de inclusivo, icónico e italiano, el fabricante turinés escribe un nuevo capítulo con el lanzamiento del nuevo Fiat 500 Hybrid, la verdadera joya de la corona de la casa. Esta evolución no es casualidad. Fiat vuelve a ofrecer este coche con mecánica híbrida con la clara intención de recuperar a todos esos conductores urbanos a quienes, por diversas razones, no les encaja al 100% la versión eléctrica. Fabricado íntegramente en la histórica planta de Mirafiori en Turín, este modelo rinde tributo a sus raíces ofreciendo un diseño renovado y una mayor eficiencia sin perder ese espíritu divertido de conducir y la fiabilidad que siempre ha caracterizado al «Cinquecento». Bajo el capó de esta nueva generación late el motor híbrido FireFly de tres cilindros y 1,0 litros, combinado con una transmisión manual de 6 velocidades y un sistema eléctrico de 12 V que garantiza un equilibrio óptimo entre prestaciones y bajo consumo. El inconfundible estilo italiano se adapta a todas las necesidades con tres estilos de carrocería (Hatchback, el innovador 3+1 y el exclusivo Cabrio), todos ellos equipados con tecnología como el sistema de infoentretenimiento Uconnect 5 con pantalla de 10,25 pulgadas y un completo paquete de ayudas a la conducción optimizadas para la ciudad. El pequeño 500 se presenta con una gama que va desde el funcional acabado POP hasta el exclusivo La Prima, pasando por la serie especial de lanzamiento TORINO, un homenaje a la cuna de la marca con detalles estéticos únicos. El factor determinante, más allá de su estética, reside en una oferta comercial extremadamente competitiva que busca democratizar la movilidad con etiqueta ECO. El nuevo Fiat 500 Hybrid tiene un precio desde 19.140 euros euros sin descuentos, aunque la cifra se vuelve mucho más atractiva al aplicar todas las promociones y ayudas posibles, situándose en los 17.700 euros. Para quienes prefieran el pago por uso, la marca propone disfrutar del coche por 99 euros al mes durante 24 meses, con una entrada de 2.990 euros y una última cuota de 14.574,15 euros.