Lanzada en 2023, la estrategia de Renault para reforzar la presencia global de la marca volvió a obtener unos sólidos resultados en 2025, con un crecimiento de las ventas fuera de Europa del 11,7% (621.435 vehículos vendidos), lo que representa el 38% del volumen total de la marca (2,9 puntos más respecto al año anterior). Así, Renault sigue siendo la marca de automóviles francesa número uno en todo el mundo. Por ejemplo, en América Latina, las ventas aumentaron un 11,3% (272.600 ventas), impulsadas por el éxito de Kardian. En Turquía se situó en primera posición en este mercado con un crecimiento del 8% y 144.331 ventas, gracias a los buenos resultados del segundo semestre y al éxito de Duster. En Corea del Sur las ventas se duplicaron con creces hasta alcanzar las 52.300 unidades (+55,9%), lideradas por Grand Koleos (40.877 ventas). O en Marruecos, Renault logró un crecimiento del 44,8%, vendiendo 41.100 vehículos, con un aumento de la cuota de mercado de 1,4 puntos hasta alcanzar el 17,4%, respaldado una vez más por el éxito de Kardian. «Con tres años consecutivos de crecimiento y un fuerte aumento de las ventas mundiales de turismos, Renault ha demostrado la solidez y la coherencia de su estrategia. Nuestra ofensiva de electrificación y nuestro enfoque basado en el valor están dando resultados concretos, posicionando a Renault como una marca líder e innovadora. En 2025, la complementariedad del crecimiento europeo y la expansión internacional impulsaron un rendimiento sostenible, satisfaciendo las expectativas de los clientes en todo el mundo con productos adaptados a cada mercado», destacó Ivan Segal , director global de Ventas y Operaciones de la marca Renault. Y es que Renault ocupó el segundo puesto en Europa en 2025, con unas ventas de 1.004.00 vehículos (turismos + vehículos comerciales ligeros). Las ventas de turismos aumentaron un 7,4% (frente al +2,3% del mercado), lo que elevó la cuota de mercado europea de la marca en turismos en 0,3 puntos interanuales más, hasta el 5,7%. Renault destaca como una de las pocas marcas europeas que sigue creciendo en un contexto de competencia cada vez más intensa. Este rendimiento refleja el éxito del doble enfoque de Renault hacia la electrificación, que combina vehículos eléctricos e híbridos para satisfacer las diversas necesidades de los clientes. El caso concreto está en que los vehículos electrificados representaron el 60% de las ventas de Renault en Europa, lo que supone un aumento de 12 puntos con respecto al año pasado. Los vehículos eléctricos aumentaron un 72,2%, con 151.939 vehículos vendidos, lo que representa el 20,2% de las ventas de turismos en un mercado que creció un 29,8%. Renault se situó como la marca número uno de vehículos eléctricos en Francia y el número uno de vehículos eléctricos en el segmento B en Europa. Por su parte, las ventas de motorizaciones Full Hybrid aumentaron un 17,0%, alcanzando los 287.374 vehículos vendidos y representando el 38,4% de las ventas de turismos, en un mercado que creció un 9,0%. La marca ha vendido más de 1 millón de híbridos E-Tech desde 2020 y se situó como la segunda marca en el mercado europeo de vehículos híbridos en 2025. El Renault 5 E-Tech eléctrico mantuvo su sólida trayectoria, con más de 100.000 vehículos vendidos desde su lanzamiento. Es el vehículo eléctrico número uno del segmento B en Europa. El Scenic E-Tech eléctrico registró 38.111 ventas en Europa (un 58,1 % más respecto a 2024). También las ventas de Clio 5 aumentaron un 4,5 % con respecto a 2024, alcanzando las 243.401 unidades en su último año en el mercado (segundo turismo más vendido en Europa después de Sandero). Y el Symbioz se convirtió en el modelo full Hybrid más vendido de Renault, con 88.523 unidades vendidas desde su lanzamiento. Asimismo, la llegada de Renault 4 E-Tech a nuevos mercados y el lanzamiento comercial de Twingo E-Tech ayudarán a la marca a continuar su ofensiva de electrificación. Con un diseño renovado, un grupo motopropulsor mejorado y nuevas tecnologías, la nueva generación del Clio 6 continuará su lanzamiento al mercado. Por último, el Megane MY 2026 se presentará este año.
