El director de Tráfico, Pere Navarro , ha afirmado este miércoles que «en estos momentos» si un conductor se detiene en la carretera por una avería o por un incidente y no coloca la baliza de emergencia V-16 le van a «denunciar» porque así lo marca la ley. Estas palabras contradicen (o ponen fin) a la supuesta moratoria que la semana pasada realizó el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, cuando aseguró que las fuerzas de seguridad serían «flexibles» y que primarían la información sobre la sanción durante un periodo «razonable» de tiempo para facilitar la adaptación a la nueva norma. Marlaska, de hecho, llegó a insistir en que el objetivo de la medida no era «sancionador ni recaudatorio», sino mejorar la seguridad vial , pero Navarro ha zanjado este miércoles cualquier duda sobre el margen de tolerancia: «En estos momentos si tú paras por una avería, un incidente tal igual y no la colocas, te van a denunciar porque es obligatorio según la ley», ha indicado el jefe de la Dirección General de Tráfico (DGT). Tras clausurar la jornada 'Innovación urbana. Movilidad Sostenible y Smart Cities' realizada por Europa Press, Pere Navarro ha explicado que se ha dado un «tiempo cómodo» para adaptarse a la norma porque se está siguiendo «a casi 30 millones de vehículos y porque el objetivo final es salvar vidas y no poner multas». Así se ha expresado el director que ha evitado dar fechas concretas para el fin de dicho periodo. Por su parte, el PP en el Congreso ha pedido a la DGT expedientes, informes técnicos, jurídicos o económicos emitidos por los órganos competentes que «acrediten la eficacia, viabilidad e implementación» del uso de la señal V-16 «como una medida prioritaria y necesaria para garantizar la protección de los usuarios en la red viaria del Estado y contribuir a la reducción de la siniestralidad en nuestras carreteras».
