Ayesa Ingeniería y Arquitectura será la empresa encargada de realizar la modificación del proyecto del tramo pendiente de la Variante Oeste de Córdoba, un tramo de apenas 2,5 kilómetros de longitud que tiene la finalidad de conectar la carretera del Aeropuerto (N-437) con la carretera de Córdoba-Palma del Río (la A-431, a Lora del Río). En definitiva, acabar la ejecución de la CO-32, calzada que une fundamentalmente la A-4 y la A-45 con aquellas. El Ministerio de Transportes anunció la adjudicación la semana pasada sin dar más detalles de la empresa adjudicataria, presupuesto de ejecución y plazo definitivo. Sin embargo, este periódico ha podido confirmar este lunes que la empresa encargada de actualizar el proyecto desfasado será Ayesa. De hecho, es la misma sociedad que redactó el proyecto original que ahora se modifica. Además, el presupuesto de la redacción de proyecto modificado de la Variante Oeste es de 1,8 millones de euros, impuestos incluidos. Se trata de una rebaja de medio millón de euros respecto al presupuesto base de licitación, que partía de los 2,3 millones con IVA. El plazo de ejecución se mantiene en los 24 meses previstos. Es decir, que Ayesa tendrá hasta enero de 2028 para finalizar el proyecto definitivo para ejecutar el segundo tramo pendiente de la Variante Oeste de la ciudad. En cualquier caso, la calzada no estará en carga, en ningún caso, hasta después de 2030. Un total de 13 empresas se han presentado a la licitación de la actualización del proyecto definitivo de la Variante Oeste de Córdoba . Finalmente, Ayesa, que fue la misma empresa que realizó el proyecto original desfasado por el plazo de tiempo, será la responsable de ejecutarlo. El segundo tramo (trazado norte) de la Variante Oeste de Córdoba , de dos kilómetros de longitud y que supondrá la conclusión definitiva de esta vía con el primer tramo (trazado sur) en uso ya desde 2015, tendrá un coste de 42 millones de euros, impuestos incluidos (IVA), según detalla el estudio previo de esta vía de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible al que tuvo acceso ABC. De momento, el Gobierno de España ha retomado por fin la actuación para hacer realidad este segundo tramo de la vía (trazado norte) con la adjudicación de la actualización del proyecto, que se quedó obsoleto técnica y legalmente después de su parálisis desde 2016. El Ayuntamiento de Córdoba , la Junta de Andalucía, los empresarios y otros agentes sociales de la ciudad han sido especialmente reivindicativos en los últimos años con la necesidad de finalizar esta carretera. De momento, vuelve a estar en sus pasos incipientes para hacerse realidad. El portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Córdoba, Antonio Hurtado , ha aplaudido este viernes «el desbloqueo por el Gobierno de Pedro Sánchez del segundo tramo de la Variante Oeste de Córdoba, que irá desde la carretera del Aeropuerto a la carretera de Palma del Río», en la capital cordobesa. Según ha informado el PSOE en una nota, Hurtado ha destacado que «este proyecto llevaba 20 años en un cajón y de nuevo ha sido el Gobierno de Pedro Sánchez el que lo ha desbloqueado, con la adjudicación del proyecto por 1,86 millones de euros».
