La recaudación de la tasa a los autobuses turísticos continúa imparable. Cinco meses después de su puesta en marcha ya supera el millón de euros, un éxito de esta medida que comenzó a ponerse marcha a principios de marzo. En concreto, más de 1.200.000 euros, según informó a ABC el concejal de Hacienda y portavoz del gobierno, Juan José Alcalde. A este ritmo, a final de año se habrá superado la cifra de dos millones. En mayo, la tesorera del Ayuntamiento de Toledo, Marta Muñoz, ya avanzó en la Comisión de Cultura, Patrimonio y Hacienda que las arcas municipales habían recaudado en tan solo tres meses más de 714.000 euros por aesta tasa. Una cifra que vienen a mejorar la situación económica municipal a través de una tasa que no grava a los toledanos y que, durante años, la ciudad ha ido dejando pasar de largo sin aprovechar «ni un euro» de los miles de autobuses que circulaban por la ciudad tan solo unas horas. Gracias a esta medida, aprobada, no sin polémica, por el equipo de gobierno del PP y Vox, la ciudad cuenta con más dinero para «obras, parques, limpieza, turismo, festejos...en definitiva para la caja común de los toledanos». Alcalde recuerdó que los turistas que llegan a Toledo también «ensucian la ciudad y hay que limpiar; a las doce de la mañana ya están las papeleras sucias, con botes, bolas de plata de bocadillos... Y hay que limpiarlo». La tasa establece un pago por parada y aparcamiento diario en Toledo de 125 euros para vehículos de 54 plazas o más, 75 euros para vehículos de entre 36 y 53 plazas y, por último, 25 euros para los que tengan entre 8 y 35 plazas. El pago de la misma se realiza de manera telemática a través de la web del Ayuntamiento y pese a los problemas iniciales, las empresas turísticas están cumpliendo con la normativa con normalidad. Se trata de una tasa que afecta a los autobuses de servicio discrecional que traen visitantes a la ciudad de Toledo y les permite estacionar en los lugares determinados para subida y bajada de turistas, con el objetivo de mejorar los servicios públicos, favorecer una movilidad más sostenible y ordenada en el centro histórico. Así, se permite aparcar en las dársenas de Safont, en la Ronda del Granadal, en el paseo de Recaredo, junto a la Hacienda del Cardenal y en el Puente de San Martín. Según el Ayuntamiento, esta recaudación «permite mantener y mejorar espacios urbanos y servicios esenciales, como limpieza, seguridad y atención turística, además de proteger el patrimonio, para contribuirá a la conservación del casco histórico y monumentos, reduciendo la presión turística en las zonas más sensibles». Pretende también «fomentar un turismo menos invasivo y más respetuoso con el medioambiente, al ordenar el tráfico de autobuses y reducir la saturación del centro y la mejora de infraestructuras». Los ingresos se invertirán, en parte, en proyectos de modernización del transporte, señalización e instalaciones para visitantes, lo que hará más cómoda la experiencia turística. La vicealcaldesa de Toledo, Inés Cañizares, de Vox, ha sido una de las defensoras de esta medida desde su toma de posesión. Según comentó a ABC, «estamos en una ciudad patrimonio que acoge a casi 3 millones de visitantes todos los años y el esfuerzo que tienen que hacer hasta ahora los toledanos es demasiado grande y entendemos que también tiene que colaborar». El PSOE, por su parte, criticó las deficiencias de esta tasa que se creó «sin planificación ninguna desembocando en 'sanciones a la carta' por parte del concejal y portavoz del PP».
