El centro de Madrid atraviesa un proceso de adaptación fruto de la relevancia que recientemente han ganado en la ciudad dos aspectos: la sostenibilidad y el turismo. El ayuntamiento trabaja en ampliar los aparcamientos en la zona por la creciente afluencia de personas en la zona, a la vez que implementa en ellos alternativas de transporte sostenibles para ser coherentes con las Zonas de Bajas Emisiones que perimetran la ciudad desde hace años. Ejemplo de ello es el parking de Plaza España de la EMT, que está pasando por un proceso de remodelación y a finales de año contará con 23 puntos de recarga para vehículos eléctricos , plazas para bicicletas, estación de Bicimad, consignas y plazas de Distribución Urbana de Mercancías para evitar largas paradas en doble fila. Con todo ello, de las 847 plazas para las que tiene capacidad el aparcamiento, 690 quedarán disponibles en esta nueva versión del lugar. La instalación fue construido a finales de los años 60 del siglo pasado y pasa ahora por un lavado de cara total. «La vocación del ayuntamiento es transformar que estos lugares dejen de ser antiguos contenedores de coches para que sean sitios multimodales donde tengan presencia todas las formas de movilidad que hay en nuestra ciudad», comentó el delegado del Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante. Se trata de uno de los aparcamientos más grandes de la ciudad de Madrid. A ello y a su ubicación se acoge Carabante para garantizar que los puntos de recarga para coches eléctricos y estacionamiento para bicicletas tendrán demanda y serán usados: «Está en un sitio muy emblemático donde se llevó a cabo una gran transformación urbana durante el pasado mandato. La movilidad tendrá aquí una demanda importante», aseguró. Este proyecto se une a los otros tres aparcamientos de Centro que, en este sentido, han virado hacia la sostenibilidad en lo últimos tiempos: Canalejas, Recoletos y paseo de Artilleros. Las obras de adecuación de este en Plaza de España comenzaron en 2024 y han costado a la Corporación municipal más de 10,7 millones de euros. Estas obras permitirán que el parking «recupere años de vida», según el delegado, que afirma que esta reforma le otorga al menos 50 años más de vida al lugar. Las labores en el estacionamiento han sido difíciles, pero estarán listas a finales de año. El Área de Movilidad se vio obligada a mantener la actividad en el aparcamiento por la relevancia de su ubicación y porque, además, «es una alternativa a las Zonas de Bajas Emisiones», apuntó. «Aquí pueden aparcar e ir en bicicleta, que es una manera muy saludable y sostenible de transporte», zanjó Carabante. Este estacionamiento en Plaza de España contará con un puesto de Bicimad. El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ya aseguró hace unas semanas que el servicio municipal de bicicletas había batido su récord de demanda durante el pasado mes de junio. Por su parte, Carabante cree que «debe crecer en todos los distritos, y donde ya está presente debe tener una red mayor».
