RUSKI TERENAC UAZ 'EKSPEDICIJA' ODVEST ĆE VAS NA KRAJ SVIJETA Tek kad vidite kakvu smješnu cijenu ima, poželjet ćete da se prodaje i kod nas!
Ruski proizvođač terenaca UAZ nije nepoznata marka na ovim prostorima, a najpoznatiji model je terenski 469, istinski robusno vozilo inicijalno vojne namjene koji i danas s traka u ruskom Uljanovsku na rijeci Volgi silazi identičan kao i prvi model proizveden još 1971. u istoj toj tvornici.
Drugi čuveni UAZ-ov model je svojevrsni kombi terenac 452 "štruca" (jer sliči na štrucu kruha), istinska legenda Rusije i zemalja bivšeg Sovjetskog saveza koji se pak neizmijenjen proizvodi od daleke 1965. sve do danas, također u ruskom Uljanovsku.
RUSKI TERENAC UAZ SGR EKSPEDICIJA ODVEST ĆE VAS NA KRAJ SVIJETA
Vojska, policija, pošta, hitna pomoć, vatrogasci, sve moguće državne službe tog golemog dijela svijeta već se 55 godina kunu u model 452 jednako kao i u automat AK-47 Kalašnjikov kojeg bezrezervno cijene i vjeruju u njegovu robusnu izvedbu i mehaniku koja ih nikad neće ostaviti na cjedilu.
Ipak, premda je riječ o vozilu koje se nikad ne mijenja, neke inovacije ili poboljšanja kao i posebne izvedbe nisu rijetkost.
Tako nam je za oko zapala nova specijalna izvedba modela kombija 452 s kojim bi mogli otići i na kraj svijeta (čitaj, primjerice od Zagreba preko Sibira do Beringovog prolaza).
Zamišljen kao kombi sedmerosjed, najnovija varijanta s fotografija nazvana je jednostavno "Ekspedicija", a opremljen je nizom terenskih dodataka, od varenih čeličnih cijevi kao zaštite karoserije sprijeda i straga, vinča za izvlačenje, čeličnog krovnog okvira sa stepenicama i rezervne gume (terenska 225/75R16 BFGoodrich) normalnih dimenzija.
Uz provjeren robusni 4x4 pogon, zaštitu podnice i visoku odignutost od tla djeluje spremno doslovno kao za put oko svijeta, za najdublje glibove, najdublje vodene prepreke ili najvruće pustinje.
UAZ Ekspediciju pokreće provjereni 2,7-litreni 4-cilindarski benzinac od 111 KS i 146 Nm koji je smješten ispod "grbe" pored vozača, a uparen je s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem. Tu je i skraćeni prijenos kao i zaključavanje stražnjeg diferencijala. Inače stražnje pogonaš, kod off-roada se uključuje i prednja osovina.
Spartanska unutrašnjost samo s nužnim instrumentima nije ništa neobično, dok paket " Komfor" sadrži grijana sjedala presvučena vodootpornim materijalom. I to je to...
Dostupne su dvije boje, narančasta i maslinasto zelena, što ne utječe na cijenu od 877.410 rubalja ili preračunato 12. 600 eura! Nikakav novac za novi terenac koji vas može odvesti u off-road avanture za pamćenje...