VOZAČI, VESELITE SE: Evo zašto bi pravi zaljubljenici u automobile trebali biti sretni zbog dolaska novog VW Golfa na tržište!
Novi Volkswagen Golf osme generacije predstavljen je prije nekoliko tjedana, a na tržištu bi se trebao naći početkom godine. Jedan od glavnih aduta je mnoštvo nove tehnologije poput novog infotainment sustava, Car2X komunikacija koja upozorava vozača na opasnosti i koja se po prvi put ugrađuje u neki kompakt te digitalni kokpit, što ga čini tehnološki najprogresivnijim Golfom ikad. I dok su to stavke koje novi, moderni kupci vole, postoji i mnogo razloga zašto bi pravi zaljubljenici u vožnju trebali s nestrpljenjem iščekivati dolazak novog Golfa na tržište.
Krenimo od GTI inačice koja doduše još nije predstavljena, ali je potvrđena. Sigurni smo kako će se ispod poklopca naći oko 300 KS koje će razvijati 2,0-litreni turbobenzinski motor. Užitak u vožnji trebao bi biti zagarantiran, a Renault Megane RS i Hyundai i30 N dobit će opakog konkurenta.
Da stvar bude bolja, potvrđeno je da ćemo nešto kasnije vidjeti i GTI TCR, posebno, još „papreniju” verziju. Dakle, prava vozačka poslastica!
Preferirate dizelaše? Nema problema. Za razliku od nekih drugih proizvođača koji su u potpunosti odbacili dizele, u Volkswagenu nude ponešto za svakoga. Tako će se za ljubitelje dizelaša nuditi GTD koji spaja performanse i efikasnost, a kojeg ćemo sigurno gledati i na domaćim prometnicama.
Obične verzije dolaze s novim, dorađenim ručnim mjenjačem! Dok drugi proizvođači odbacuju ručne mjenjače i zamjenjuju ih automaticima, u Volkswagenu se i dalje nudi ručni mjenjač koji je pritom i, kako kažu u Volkswagenu, „još efikasniji”. Svi modeli koji nisu elektrificirani mogu doći upareni sa spomenutim mjenjačem.
Za one najzahtjevnije kojima GTI nije dovoljan, tu je i R izvedba koja, potvrđeno je, stiže već 2020. godine. Ispod poklopca će biti preko 300 KS, a pogon na sve kotače omogućit će mu vrhunske performanse. Uz to, tu je i novi logo modela R, baš kao i naravno novi logo Volkswagena kojeg će nositi svi novi Golfovi.
Na predstavljanju u Wolfsburgu odmah je predstavljena verzija GTE – snažni hibrid s čak 245 KS koji kombinira 1,4-litreni benzinac i elektro motor. Osim toga, vizualno se ističe od ostalih modela po prednjim spojenim LED svjetlima koja će posebno atraktivno izgledati po noći.
Foto: VW
Sve to zvuči odlično za sve vozače koji od automobila ne očekuju samo da ih preveze od točke A do točke B, već pritom žele i uživati u samoj vožnji!