Evolución deportiva
La gama alta del Mustang sin duda alguna lo pone a competir en las grandes ligas, pero Ford quiere que el GT350R sea todavía mejor, por lo que para el año-modelo 2020 de este Coupé deportivo la armadora estadounidense incluirá algunas mejores que provienen del GT500, quien se coloca en la cúspide como el coche de mayor potencia de la marca del vecino país del Norte.
El exterior es fácilmente reconocible, gracias a los rasgos que el Mustang ha hecho patente en su última generación, con trazos que denotan agresividad y atletismo, además de una parrilla generosa, franjas deportivas y alerones inferiores y traseros, para un mejor desempeño y comportamiento en las pistas.
Pero es en el apartado mecánico donde encontramos los cambios principales. , lo que según la marca se traducirá en una mejor sensación de control con el vehículo siendo manejado a grandes velocidades y bajo altos regímenes de revoluciones por minuto.
, además de que los elementos aerodinámicos antes citados son fabricados a base de fibra de carbono, al igual que los rines. Además, los resonadores del escape fueron eliminados, no solo para disminuir la masa de este vehículo, pues la medida está pensada para que el sonido proveniente del motor sea más grave y deportivo.
El propulsor se mantendrá sin cambios, es decir, , que se colocan en el asfalto en el eje trasero gracias a una transmisión de accionamiento manual de seis velocidades.
Entre las amenidades existe la posibilidad de agregar nuevos tonos en la carrocería, además del sistema de sonido firmado por Bang & Olufsen de 12 altavoces, navegación con activación por voz y sistemas de seguridad, como la alerta de tráfico cruzado y el monitor de punto ciego.
No se han anunciado precios ni fechas exactas de llegada a los diferentes concesionarios.
LS