La clase business de Air Europa creció un 17% en 2018

Air Europa apuesta por el business. Los Boeing 787-9 que incorporará la aerolínea fundada por Juan José Hidalgo en octubre contarán con una nueva clase ejecutiva «diseñada con suma elegancia para otorgar al pasajero mayor privacidad y reforzar su confort». Una renovación para un segmento en el que la aerolínea creció un 17% el año pasado.


La nueva cabina tendrá una configuración de 1-2-1, con un acceso directo al pasillo para cada pasajero. Además, contará con 32 asientos, frente a los 30 actuales. Tapizados de alta calidad, asientos abatibles, Amenity Kit para atenuar el jet lag y cocina de vanguardia de Martin Berasategui complementarán la nueva clase business del gigante del sector aéreo.


La aerolínea tiene previsto incorporar esta nueva clase business a los Boeing 787-9 que incorporará en octubre de este año. Entre abril y mayo incorporará otros dos Boeing de este modelo, si bien estos mantendrán la configuración actual de 2-2-2.


El subdirector general de la aerolínea, Richard Clark, ha sido el encargado de presentar esta nueva clase en un evento organizado este jueves por la compañía. Clark ha destacado que Air Europa «ya puede competir en igualdad de condiciones con los gigantes del sector en business».


Además, el subdirector de la compañía ha recordado que la aerolínea inaugurará rutas hacia Panamá, Medellín e Iguazú en los próximos meses, unas aperturas que le permitirán incrementar su oferta de largo radio un 8%. Dentro de pocas semanas llegará el turno de Estocolmo, Copenhague, Atenas y Túnez.