Marko: "El diesel es, con mucho, el motor más eficiente"
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Red Bull no entrará como equipo en la Fórmula E, "porque somos carrerastas puros", según afirma Helmut Marko en 'Autosport'. "Desde el punto de vista del marketing, la Fórmula E es para nosotros solo una excusa de la industria de la automoción para distraernos del escándalo del diesel", asegura el asesor ejecutivo de Red Bull Racing. "La conclusión es que el diesel es, con mucho, el motor más eficiente", añade.
Los Fórmula E son como un F3 con una batería de 400 kg, son muy lentos"
"Al principio, los costes eran de ocho millones, shora son más de 20. Si llegan los realmente grandes como Porsche y Mercedes, volverán a subir", vaticina sobre el futuro de la categoría. "Los coches de Fórmula E son como un Fórmula 3 con una batería de 400kg. No se trata de quién es el piloto más rápido, ya que implica mucha más administración de energía que en la Fórmula 1 o en cualquier otra serie de carreras. Son muy lentos. Solo se ve atractivo en estos circuitos cerrados y retorcidos como son los urbanos", sentencia de forma severa."La gran ventaja es que la Fórmula E es que es un evento demarketing súper, en el centro de las ciudades", opina Marko sobre una serie que cada vez tiene más adeptos y más interés por parte de los principales fabricantes del planeta.
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