Повреждённые при строительстве трассы М-12 дороги начали восстанавливать в Порецком районе Чувашии
Как сообщает пресс-служба правительства Чувашской Республики, до конца недели на участке автодороги Ибреси – Березовка – Кудеиха, от села Кудеиха до села Кожевенное, и на дороге местного значения "Кожевенное-Гарт" в Порецком муниципальном округе будет восстановдено движение транспорта.
Покрытие проезжей части здесь было полностью разрушено в связи с движением большегрузов при строительстве высокоскоростной трассы М-12. В начале месяца АО "ДСК Автобан" на этом участке локально ликвидировало ямы с применением щебня крупной фракции. Но таким образом не удалось поддерживать дороги в нормативном состоянии.
На совещании министра транспорта и дорожного хозяйства Чувашии Владимира Осипова с представителями руководства ГК "Автодор" и АО "ДСК Автобан" было принято решение о незамедлительном начале ремонта.
Согласно информации, из запланированных 12 км выполнен ремонт на 3 км.
На период проведения работ прекращено движение по участку большегрузов, приостановлен выпуск и транспортировка песка на стройплощадку.
Ранее сообщалось, что в Нижегородской области разбитые при строительстве IV этапа М-12 дороги восстановят к концу ноября.
Также напомним, что технологический проезд по мосту на М-12 через Суру в Чувашии планируется запустить к середине осени 2023 года.
Напомним, открытие трассы М-12 в Нижегородской области намечено 9 сентября 2023 года, а движение до Казани планируется открыть до конца 2023 года. Проезд между конечными пунктами для легковых автомобилей оценивался примерно в 3 тыс. рублей.
СПРАВКА
Скоростная платная автотрасса М-12 – один из участков международного транспортного маршрута "Европа – Западный Китай", реализуемого в рамках комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Принято решение о продлении магистрали до Владивостока с выходом в Казахстан, Монголию и Китай. По итогам народного голосования решено назвать "Восток", так как дорога идёт в этом направлении.
Дорога первой категории с двумя полосами движения в каждую сторону, разделительной полосой и разрешенной скоростью до 130 км/ч. Безопасности будут способствовать разделенные потоки (барьерные, тросовые ограждение), освещение, пешеходные переходы вне проезжей части (надземные, подземные), обеспечение карманов с накопителями, экодуки и зверопроходы.