Как реформа общественного транспорта изменит жизнь нижегородцев

pravda-nn.ru | спецпроект ПОЕХАЛИ! Как реформа общественного транспорта изменит жизнь нижегородцев  Нижний Новгород и вся агломерация стоит на пороге масштабных изменений в работе общественного транспорта. Новые маршруты, новые автобусы, троллейбусы и трамваи, развитие водного и железнодорожного транспорта – всё это сделает передвижение по областному центру и региону комфортнее, безопаснее и быстрее. Правительство Нижегородской области проводит масштабное обновление работы транспорта на территории Нижнего Новгорода и агломерации. Планируется, что все виды общественного транспорта, в том числе метро и пригородные электрички, будут объединены в общую сеть с единым расписанием. Это позволит добираться до нужной точки быстрее и дешевле за счёт проездных, абонементов и пересадочных тарифов. Принципиальные решения по поводу транспортной реформы принимаются только после обсуждения с экспертным сообществом, учитываются пожелания жителей. Так, к примеру, несколько автобусных маршрутов продлят после анализа обращений от пассажиров. Также после обращений граждан будет расширено транспортное сообщение внутри некоторых районов Нижнего Новгорода.  Важно В новой маршрутной сети предусмотрено сокращение временных интервалов движения общественного транспорта до 15 минут в часы пик и до 20 минут в межпиковый период. Но для магистральных – межрайонных, наиболее востребованных маршрутов интервал движения планируется сделать в утренние часы ещё короче – до 5 – 7,5 минуты. Стоимость проезда меняется В общественном транспорте Нижнего Новгорода впервые за пять лет меняется стоимость разовой поездки. С просьбой повысить тарифы в правительство Нижегородской области обратились представители автоперевозчиков. По их подсчётам, себестоимость поездки составляет 43 рубля. Однако после тщательного анализа это предложение не было поддержано. – Тарифы – это вопрос социальный. Приоритет здесь – интересы всех нижегородцев. Изучив предложения перевозчиков, посчитав экономику, мы пришли к сбалансированному решению – скорректировали стоимость разовой поездки на минимальную сумму: до 30 рублей при использовании банковской карты и до 35 рублей при оплате наличными, – рассказал директор ГКУ НО «Центр развития транспортных систем» Артём Бафанов. Стоимость всех видов проездных билетов, в том числе льготных, остаётся прежней. Таким образом, изменения тарифов в большей степени коснутся тех, кто не пользуется общественным транспортом постоянно.  НОВЫЕ ТАРИФЫ: Разовая поездка 30 руб. – при оплате картой 35 руб. – при оплате наличными  Пересадочный тариф 30 руб. – при пересадке в течение 60 минут 45 руб. – при пересадке в течение 90 минут  Обновление общественного транспорта и инфраструктуры Автобусы До конца 2022 года в рамках проекта «Безопасные качественные дороги» в Нижегородскую область поступит 32 новых автобуса «ЛИАЗ». За последние три года для пассажирских предприятий Нижегородской области было приобретено 368 новых автобусов. Трамваи Развитие электротранспорта – приоритет транспортной реформы. К 2026 году в Нижегородской области появится около 170 новых трамваев. В планах также обновить более 100 км трамвайных путей. Троллейбусы Планируется частичная и постепенная замена троллейбусов на машины с автономным ходом или электробусы. Метро В Нижнем Новгороде активизировалось строительство новых станций метро. Этой весной стартовали работы по продлению Автозаводской ветки метрополитена. Ведётся строительство станций «Сенная» и «Площадь Свободы». Открыть их планируется до конца 2025 года. Сдвинулся с мёртвой точки вопрос продления Сормовско-Мещерской линии метро. В этом году начнётся разработка проектной документации. Предполагается, что новая сормовская станция метро откроется в 2026 году. Городские электрички Быстрее перемещаться по Нижегородской области должны помочь Нижегородские центральные диаметры (НЦД). Первая линия, которая связала город Бор с Канавинским, Автозаводским и Приокским районами Нижнего Новгорода, была запущена 11 июля. Новый маршрут Нижегородских центральных диаметров Моховые Горы – проспект Гагарина предполагает следование одним составом до проспекта Гагарина через микрорайон Сортировочный, Аэропорт, Кудьму и Окский берег. На первом этапе по маршруту НЦД будут курсировать три поезда. Востребованы у пассажиров Нижегородской области и традиционные электрички. Новый электропоезд между Нижним Новгородом и Дзержинском начал курсировать в часы пик в июле. Водный транспорт Стремительно развиваются в Нижегородской области речные перевозки. Всего четыре года назад был презентован «Валдай-45Р», произведённый в Нижегородской области. А сегодня суда ходят в направлении Городца, Макарьева, Чкаловска, Бора, Павлова, Балахны и даже в населённые пункты соседних регионов – Чебоксары и Юрьевец. А в июне этого года в рамках 25-го Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2022) состоялась презентация судна на подводных крыльях «Метеор 120Р», разработанного и сконструированного на нижегородском предприятии ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева. Два теплохода уже спущены на воду. Планируется, что «Метеоры» будут курсировать и в Нижегородской области. «Общественный транспорт изменится кардинально, смотрим на это с оптимизмом. Вопрос общественного транспорта один из самых актуальных и обоснованных». Глеб НИКИТИН

губернатор Нижегородской области Новая маршрутная сеть это: бесперебойное движение общественного транспорта по единому расписанию уменьшение интервалов и времени ожидания комфорт и безопасность пешеходная доступность остановок маршруты к новым жилым комплексам Информация о работе новой маршрутной сети Call-центр: +7 (831) 422 – 28 – 25 Сайт: transport.52gov.ru