Характеристики и особенности выбора тормозных колодок

Исправные тормоза – залог безопасности водителя и пассажиров. Важнейшим элементом данной системы автомобиля являются тормозные колодки. Именно их состояние определяет степень надежности торможения и быстроту остановки транспортного средства.
Разновидности тормозных колодок
Колодки изготавливают из металла. Сверху на них наносится специальный фрикционный слой. Характеристики данного слоя напрямую влияют на тормозной путь. Срок эксплуатации детали зависит от качества материала и соблюдения технологии производства. При возможности выбора специалисты рекомендуют отдавать предпочтение европейским и американским изготовителям. Передние и задние тормозные колодки могут быть полуметаллическими, керамическими, полимерными, с низким содержанием металла. Вне зависимости от типа деталь нуждается в регулярной замене. Данный элемент надлежит менять каждые 50-100 тыс. км. Конкретная цифра зависит от многих параметров: изначального качества изделия, особенностей эксплуатации, степени износа, типа.
Самыми надежными считаются полуметаллические колодки. При соблюдении правил эксплуатации они способны выдержать до 100 тыс. км. пробега. Когда речь идет об оригинальных деталях известных производителей, то подразумевается именно этот тип. Если автолюбитель желает купить тормозные колодки высокого качества, то он может самостоятельно проверить их тип. По поверхности изделия нужно провести пальцем. После качественной полуметаллической детали палец будет таким, как будто человек несколько секунд назад сдал отпечатки пальцев. Никакой другой тип не способен так запачкать руки.
 


Как выбрать тормозные колодки
При выборе колодок не следует гнаться за дешевизной. Низкокачественное изделие может не только вывести из строя весь узел «диск-суппорт», но и спровоцировать серьезную аварию. При выборе конкретной модели значение имеют следующие факторы:

тип материала;
цена;
комплектация;
производитель.

Хорошая деталь не может стоить дешево. Если взять изделия, принадлежащие к ценовому диапазону 7-9 тыс. руб., то все они будут заметно качественнее и надежнее, чем детали за 3000 рублей. Фирменные колодки часто комплектуются дополнительными опциями (противоскрипными пластинами, качественной смазкой). Однако так поступают далеко не все именитые компании. Колодки высокого качества легко выбрать, ориентируясь на производителя. Вся оригинальная продукция компаний Nissin, TRW, SEI (Sumitomo) является исключительно качественной и заслуживающей доверия. Неплохие детали для тормозных систем выпускает фирма Nisshinbo, но они часто подделываются.