Avatr показал свой первый универсал: цена и внешний вид
Компания Avatr, элитное подразделение автоконцерна Changan из Китая, презентовала свой первый универсал. Новый автомобиль получил имя Avatr 06T и будет доступен как в полностью электрической версии, так и в исполнении с увеличенным запасом хода на гибридной платформе EREV.
Покупателям автомобиль предложат сразу в пяти комплектациях, а ценовой диапазон составит от 219 900 до 279 900 юаней. По нынешнему курсу это ориентировочно от 2,4 до 3,1 миллиона рублей. Новинка представляет собой спортивный универсал с выразительным футуристическим экстерьером. Среди особенностей дизайна — низкая посадка, современная светодиодная оптика, навесные ручки дверей, интегрированный спойлер на крыше и электронные зеркала. Габариты модели впечатляют: длина кузова составляет 4 940 мм, ширина — 1 960 мм, высота — 1 455 мм. Колесная база достигает 2 940 мм.
Фото: Автоновости Дня
Интерьер Avatr 06T выделяется технологичностью: на передней панели установлен панорамный дисплей с диагональю 35,4 дюйма и разрешением 4К. Дополняет его центральный экран мультимедийной системы на 15,6 дюйма. Электроника работает на базе платформы HarmonySpace 5, которая оснащена искусственным интеллектом и функциями голосового управления.
Базовая комплектация электрокара оснащается двумя двигателями, оба расположены на задней оси. Их совокупная мощность варьируется между 450 кВт (612 л. с.) и 502 кВт (683 л. с.). Электромобили комплектуются батареями емкостью 72,88 или 87,3 кВт·ч, что по циклу CLTC обеспечивает пробег до 652 или 741 километра соответственно.
Фото: Автоновости Дня
Для покупателей, ищущих максимальную производительность, предусмотрена версия с тремя электрическими моторами: один спереди и два на задней оси. Такой вариант развивает до 712 кВт мощности (968 л. с.) и ускоряется до 100 км/ч всего за 2,78 секунды. Аккумулятор на 87,3 кВт·ч обеспечивает автономность до 680 километров на одной зарядке.
Модификация EREV отличилась наличием дополнительного 1,5-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом, который используется совместно с двумя электромоторами. В электрическом режиме универсал способен проехать до 330 километров, а общий пробег с полным бензобаком увеличивается до 1250 километров.
Материал подготовила: Алина Олешко