Российский концерн планирует в текущем году экспортировать более 30 тысяч автомобилей. Среди наиважнейших иностранных рынков Соколов назвал Иран, Казахстан и Вьетнам. «Если мы говорим об иранском, казахстанском рынках и рынке Вьетнама, и некоторых других важных для нас с точки зрения масштаба направлений, то там речь будет идти на тысячи и даже десятки тысяч единиц наших продуктов. В этом году мы планируем, что перешагнём 30-тысячную планку экспорта автомобилей суммарно по странам», — заявил он. При этом отметил, что в настоящий момент рынок ОАЭ для компании не является ключевым, и расчёта на массовые продажи в регионе у производителя нет. А вот Иран может стать страной, где будет локализовано производство российских автомобилей Lada. «В Иране необходимо сделать проект по локализации, по сборке наших автомобилей. Это даст определённые конкурентные преимущества. Мы делаем большую ставку на иранское направление и рассчитываем, что в скором времени там откроется наш дилерский центр», — заявил Соколов, подчеркнув, что потенциальному партнеру интересна вся линейка российского концерна , включая новую модель Lada Iskra. Кроме того, АвтоВАЗ рассматривает возможность сборки автомобилей в Узбекистане под локальным брендом. «Сейчас мы нацелены на возобновление сотрудничества с нашими успешными партнерами, в том числе по реализации нашей продукции в формате экспорта, так сказать, готовых автомобилей, но и поэтапной локализации наших продуктов и даже, возможно, выпуска этой продукции под местным локальным узбекским брендом», — сказал глава компании и добавил, что это может быть модель Largus. Этот проект находится в активной стадии проработки, подытожил Соколов.
