Куда попадают электромобили после смерти?
В Германии построили энергохранилище из отработанных автомобильных аккумуляторов.
Эра электромобилей еще только началась, но уже в полный рост встал вопрос: что делать с отжившими свой век литийионными аккумуляторами, которые в скором времени начнут заполнять свалки по всему миру?
Немецкий автомобильный гигант Daimler, выпускающий автомобили под брендом Mercedes, нашел изящное и технологичное решение. Совместно с компаниями The Mobility House, GETEC и Remondis он строит 13-мегаваттное хранилище электроэнергии, полностью состоящее из отработанных автомобильных аккумуляторов. Расположено оно в городе Люнен в немецкой земле Вестфалия. Daimler дает потребителям десятилетнюю гарантию на свои автомобильные аккумуляторы, а по окончании этого срока принимает их на утилизацию в свое хранилище. Там, по утверждению инженеров компании, они способны прослужить верой и правдой еще как минимум 10 лет, аккумулируя энергию от ветровых турбин и солнечных батарей.
«Такая система поможет ускорить энергетическую революцию и сократить расходы на строительство новых электростанций», – убеждены в Daimler.
Энергохранилище будет подключено к центральной энергосети в начале следующего года.