Renault Arkana, 2019 г.

Приветствую всех, кто это читает и задумался о покупке Рено Аркана, сегодня расскажу вам про версию 1,6 на вариаторе в комплектации лайф + пакет сити 1(парктроник, подогрев сидений).

Для начала, немного о моем опыте с другими машинами:
1. Форд фокус 3 (2 литра, автомат) в комплектации Титаниум производства декабрь 2011 года. Форд тогда обошёлся 800.000 (26000$).
2. В 2013 приобрели ещё и Митсубиши АСХ супруге стоимостью примерно такой же, как и форд(26000$) в средней комплектации (1,8 вариатор, передний привод).

Фокус продали в 2016 году, когда узнали что у нас появится ребёнок, жена ушла в декретный отпуск и потребность во второй машине отпала, продали фокус(выбрали его, как более старшуюи проблемную машину с пробегом почти 100.000) сильно потеряв в цене и я пересел на АСХ. Который до сих пор ездит и радует, за 100000 пробега поменял только задние амортизаторы и один раз колодки(перед и зад) и было это на пробеге 90000. Все, остальные траты - ТО по регламенту. Возможно, позже накатаю отзыв и про ФЫЧа, но сейчас не о нем.

Теперь, когда я рассказал о том, что было, чтобы было понятно с чем я сравниваю, перейдём непосредственно к разделу, который форумчане называют муки выбора.

Аркана внешне понравилась и запала в душу, сразу, как вышла, но смутил набор двигателей. Овощной 1,6 114 л.с. И настороженный 1,3 турбо. Все это с вариатором. Нуууу, думаю, с вариатором опыт вроде есть, норм, а вот двигатели - жесть.
Прокатился на 1,3., для себя понял, что не хочу рисковать и быть в числе первых, кто купит и столкнётся с проблемами...