В июне-июле пограничники несколько раз спасали амурчан на Зее
Помощь требовалась пассажирам катеров
В июне-июле сотрудники ПУ ФСБ России по Амурской области несколько раз помогали амурчанам на реке Зея. Помощь требовалась пассажирам катеров – суда выходили из строя.
16 июня сотрудники управления на пограничном сторожевом корабле «Ураган» оказали помощь гражданскому катеру, на борту которого находилось 5 человек. Судно вышло из строя на реке Зея. Специалисты устранили неисправность на месте, после чего катер своим ходом ушел вверх по реке.
22 июня на втором километре реки Зея с пограничного сторожевого корабля «Василий Поярков» был обнаружен катер, сплавляющийся вниз по реке. На борту находились трое взрослых и трое детей, которые подавали визуальный сигнал о помощи. В ходе осмотра было установлено, что у судна вышел из строя двигатель. Его отбуксировали на левый берег реки Зея в поселок Зазейский.
4 июля с пограничного сторожевого корабля «Василий Поярков» был обнаружен катер, сплавляющийся вниз по реке Зея, с которого подавали визуальный сигнал о помощи. На борту находились двое взрослых и двое детей. Катер хода не имел: так же, как и в предыдущем случае, сломался двигатель. Сотрудники пограничного управления доставили его в затон для ремонта.
7 июля для воспрепятствования выхода на пограничную реку Амур был остановлен в районе поселка Зазейский катер, который шел сплавом с работающим двигателем. На борту находилось 4 человека. Со слов владельца катера, из-за тумана они потеряли ориентировку на реке. После предварительного разбирательства судно сопроводили до затона.
14 июля сотрудниками с пограничного сторожевого корабля «80 лет КДВРУ» на первом километре реки Зея был обнаружен катер, не имеющий хода, с которого владелец подавал сигнал бедствия. Своевременными действиями ему оказали помощь, а затем – отбуксировали в затон, сообщает пресс-служба ПУ ФСБ России по Амурской области.
Ведомство напоминает жителям приграничья о необходимости соблюдения правил нахождения на воде, мер безопасности при использовании маломерных судов, в том числе и в условиях повышения уровня рек Амур и Зея.