Почему в Заречном отремонтированные дороги быстро приходят в негодность?

Ответ на этот вопрос «Заречью сегодня» дали в компании-подрядчике.

Когда весной на отремонтированных в прошлом году дорогах открылись трещины и ямы, в городе долго обсуждали низкое качество ремонта и деньги, выброшенные на ветер. По договору о гарантийных обязательствах подрядчик сейчас устраняет дефекты бесплатно. Но остался вопрос: почему новое покрытие не выдерживает даже одного сезона?

Корреспондент газеты спросил об этом у генерального директора компании-подрядчика – Чемодановского ДСУ-1 Александра Лукьянова. Он заверил, что возникшие повреждения не такие существенные и на самом деле их немного – менее 5% от всех ремонтированных в прошлом году дорог.

Руководитель дорожного управления рассказал, что качество ремонта и асфальтового покрытия мало влияет на образование трещин: «Асфальт – это просто защитный слой от воды. Он не держит нагрузку, ее держит основание, которое во время ремонта не заменяется. Если основание треснутое, от нагрузки оно прогибается, и трещины выступают на асфальт, который потом разрывается от замерзшей воды».

По словам Александра Лукьянова, на правильно спроектированных дорогах воды быть не должно: если обочины ниже центральной части дороги, то вода стекает, а не задерживается на покрытии и не превращается в лед.

Вопрос о замене основания уже обсуждается в администрации города. Чиновники планируют провести электронную диагностику без вскрытия асфальта. Если основание действительно пришло в негодность, его собираются постепенно заменять.

А пока в плановом режиме ведется ремонт асфальтового покрытия. К работам подрядчик приступил после майских праздников. Сейчас чинят улицу Коммунальную и 20-ую дорогу.