Новая взлётная полоса в аэропорту Южно-Сахалинска готова почти на 50%
Стройка не ограничивается только "бетонкой": нужно установить новое навигационное и светосигнальное оборудование, сделать рулёжные дорожки
Новая взлетно-посадочная полоса в аэропорту Южно-Сахалинска готова более чем на 45 процентов. По завершении работ она сможет принимать воздушные суда всех типов. Председатель правительства Сахалинской области Алексей Белик проинспектировал строительство объекта стратегической значимости. Действующая взлётка в аэропорту была введена в строй в 1964 году. Сегодня ресурс концевых участков полосы исчерпан. Вдобавок она не была рассчитана на сейсмичность в девять баллов. Реконструкция не дала бы кардинальное решение проблемы - через 5-7 лет необходимость ремонта возникла бы вновь, отметили в правительстве. Поэтому было принято решение - построить новую взлетно-посадочную полосу. Его поддержал президент Владимир Путин. Новая полоса будет на 15 метров шире действующей. Это позволит принимать практически все воздушные суда, - отметил Алексей Белик. - Объект строится в соответствии с графиком. Планируется, что эксплуатация новой полосы начнётся в 2025 году. Вместе с современным аэровокзальным комплексом, который мы запустили несколько месяцев назад, она будет долгое время обеспечивать транспортную доступность нашего региона . Полная длина полосы - 3400 метров. До начала холодов строители выполнили большую часть работ по укладке верхнего бетонного покрытия. Осталось построить еще около 800 метров. Но этим дело не исчерпывается. Бетонка , которая используется непосредственно для посадки и взлета самолетов, это примерно треть всего проекта. Строительство предусматривает масштабный объем работ по обустройству навигационного и светосигнального оборудования, системы сбора и очистки дождевой и талой воды, созданию рулёжных дорожек. Сейчас мы строим фундаменты и эстакады, на которых вскоре будут установлены новые локаторы и радиотехническое оборудование. По плану в марте на Сахалин прибудет самолет-лаборатория. Он выполнит облет аэропорта и подтвердит, что все новые системы находятся в рабочем состоянии, исправно обеспечивают безопасность полетов. Это даст нам возможность демонтировать действующие локаторы и другое оборудование, которое находится в зоне строительства, и продолжить работы по прокладке полосы , - рассказал руководитель Дирекции по реализации программ строительства Сахалинской области Игорь Крууз. Специалисты отмечают, что благодаря вводу в эксплуатацию новой полосы, а также использованию самого современного оборудования полёты по метеоусловиям в Южно-Сахалинске будут отменяться гораздо реже.