Трасса Москва – Казань поможет повысить инвестпривлекательность Нижегородской области
«Строительство в Нижегородской области участка МТМ Европа – Западный Китай позволит снять инфраструктурные ограничения, в том числе проблемы с транспортной доступностью, и повысить инвестиционную привлекательность рассматриваемых территорий не менее чем в 2 раза», – говорится в сообщении.
Как отметил в ходе совещания губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, региональное правительство окажет необходимое содействие реализации проекта. По его словам, рядом с территорией прохождения трассы зарегистрировано более 3 тыс. крупных и средних предприятий и организаций, в том числе ряд предприятий оборонно-промышленного комплекса. «Указанные территории имеют большой потенциал для дальнейшего развития. На сегодняшний день уже есть подтверждение реализации ряда крупных инвестиционных проектов до 2024 года с объемом инвестиций более 20 млрд руб.», – добавил губернатор.
Как считает Г. Никитин, создание маршрута также позволит увеличить число туристов, посещающих регион. «Использование инфраструктуры маршрута будет способствовать продвижению туристского потенциала Нижегородской области и увеличению посещаемости туристских центров всего региона», – уверен он.
Рядом с трассой находятся такие населенные пункты, как Выкса, Навашино, Арзамас, Сергач. Таким образом, рекомендуемый створ трассы учитывает все планы пространственного развития Нижегородской области, отмечают в пресс-службе вице-премьера.
МТМ Европа – Западный Китай
Проект трассы Москва – Казань является частью создаваемого коридора Европа – Западный Китай.
Маршрут Европа – Западный Китай состоит из трех основных частей. Первая проходит от Санкт-Петербурга до Москвы, включая автомобильные дороги М-11 и Центральную кольцевую автодорогу. Второй участок – скоростная автодорога Москва – Нижний Новгород – Казань. Она пройдет от Москвы до н. п. Шали (Республика Татарстан). Третий участок пройдет от пересечения со скоростной автодорогой Москва – Нижний Новгород – Казань до границы с Казахстаном.
Строительство дорожной инфраструктуры для развития коридора Европа – Западный Китай включено в комплексный план модернизации и расширения магистральной транспортной инфраструктуры до 2024 года. Общий объем предусмотренных средств – 655,1 млрд руб., из которых 390,4 млрд руб. – бюджетные средства.