Британия в гневе: Путин испытывает наше терпение своими бомбардировщиками

Истребители Typhoon («Тайфун») ВВС Великобритании и F-16 ВВС Норвегии были подняты в воздух по тревоге 29 марта, когда два российских бомбардировщика Ту-160 в сопровождении МиГ-31 опасно близко подлетели к британскому воздушному пространству. Президент России Владимир Путин испытывает терпение Соединенного Королевства, пишет таблоид Daily Express - сообщает EADaily. «Российские стратегические бомбардировщики, которые могут иметь на своем борту ядерные бомбы, часто проводят учения в северной части Атлантики, что регулярно вызывает ответные действия со стороны Британии и ее союзников по НАТО», — говорится в статье. «Российский президент продолжает тестировать военные возможности Соединенного Королевства как внутри страны, так и за ее пределами… Российская провокация является последней в серии тестов, которым Москва подвергает британские ВВС», — возмущается автор публикации. Чтобы британцы совсем не отчаялись от «вероломства России», таблоид их успокоил: «…Элитные истребители Typhoon поднялись в воздух с авиабазы Королевских ВВС в Лоссимуте (Шотландия) для перехвата самолетов Владимира Путина», к ним присоединился также воздушный заправщик Voyager, который позволяет британским самолетам «следить за российскими бомбардировщиками столько, сколь будет нужно». Россия подчеркнуто называется «враждебным государством», которому приписываются «регулярные попытки заглушить сигналы бортовых спутниковых коммуникационных систем на британских транспортных самолетах A400M при их взлете с солдатами на борту с авиабазы «Акротири». Как обычно доказательства не приводятся, но замечается, что «ни одна из этих электронных атак не сработала, однако в случае успеха могли бы быть и жертвы». «Эксперты в области обороны считают, что только два враждебных государства, с учетом расстояния, могли попытаться заглушить сигналы — это Россия и Сирия», — делает вывод британская газета. В этой связи стоит отметить, что Россия упоминается как «самая серьезная угроза» для национальной безопасности Британии в опубликованном 16 марта комплексном обзоре вопросов безопасности, обороны и внешней политики, где излагаются планы Лондона относительно обновления «концепции сдерживания перед лицом растущих угроз со стороны враждебных государств. По этому поводу официальный представитель МИД РФ Мария Захарова заявила, что «безосновательное закрепление британскими властями за Россией на доктринальном уровне роли врага не может не вызывать у Москвы глубокую озабоченность». «Мы рассчитываем на лучшее, что здравый смысл и инстинкт самосохранения все же возобладают в головах у лондонских ястребов», — сказала она. EADaily уже сообщало, что, по данным Минобороны РФ, 29 марта два стратегических российских ракетоносца Ту-160 выполнили плановый полет над Баренцевым и Норвежским морями в сопровождении истребителей МиГ-31 морской авиации ВМФ России. Как подчеркнули в военном ведомстве, все полеты самолетов Воздушно-космических сил России выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства. Напомним, что экипажи дальней авиации РФ регулярно совершают полеты над нейтральными водами Арктики, Северной Атлантики, Черного и Балтийского морей, а также Тихого океана. EADaily также добавляет, что, по информации пресс-службы Северного флота, 29 марта экипажи двух дальних противолодочных самолетов Ту-142 выполнили плановый полет над акваторией Северного моря и в Северо-Восточной Атлантике — над нейтральными водами Баренцева, Норвежского и Северного морей. На начальном участке полета над Баренцевым морем их сопровождали экипажи истребителей Су-33. Во время следования Ту-142 над акваторией Норвежского моря для их сопровождения в воздух дважды поднималась пара норвежских истребителей F-16 , а в небе над Северным морем — два британских истребителя Typhoon. После отработки полетного задания летчики совершили посадку на аэродроме Кипелово в Вологодской области. Полет Ту-142, указали в пресс-службе, также выполнялся в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства.