Минус транзит. В 2016 г объем бункеровок в порту Владивосток упал почти в 2,5 раза

Объем бункеровок в порту Владивосток в 2016 г серьезно сократился по сравнению с 2015 г и составил 384,8 тыс т.

Об этом Администрация морских портов Приморского края и Восточной Арктики сообщила 9 января 2017 г.

 

В 2015 г  общее количество бункерного топлива, отгруженного в порту Владивосток и на всех его рейдах, составило около 930 тыс т.

Таким образом в 2016 г объем бункеровки в порту Владивосток упал в  2,4 раза. 

Снизилось и количество бункеровочных операций - c 3560 в 2015 г до 3273 в 2016 г.

 

Из 384,8 тыс т около 25% было реализовано на рейде (западном, восточном и внутреннем), остальное - в порту. 

В декабре 2016 г объемы бункеровки на рейде составили около 10,1 тыс т, в порту - 31,6 тыс т. 

По видам топлива в 2016 г превалирует мазут -  около 282,1 тыс т, ТСМ  на 2 м месте с показателем около 84,5 тыс т, оставшаяся часть пришлась на дизельное топливо .

 

Российский рынок бункеровки падает уже несколько лет подряд.

В 2015 г проглянул даже небольшой позитив - темпы падения объемов реализации топлива на российском рынке бункеровки судов снизились.

Эта тенденция сохранилась и в 2016 г.

Но о восстановлении рынка говорить пока рано -  кризисные явления в экономике и падение объемов перевалки в портах и судоходных компаниях продолжают тянуть рынок бункеровки вниз.

Свою лепту вносит и выравнивание  цен на топливо в российских и зарубежных портах и, как следствие, в сокращении российского рынка транзитных бункеровок.

 

В региональном плане ситуация складывается неоднородная.

В наименьшей степени пострадал рынок бункеровки Азово-Черноморского бассейна, который занимает 23% российского рынка.

На Дальнем Востоке ситуация особая.

Несколько лет назад Дальний Восток продемонстрировал взрывной рост локального рынка бункеровки, а с 2015 г рынок столь же стремительно начал падать.

И здесь свою основную роль сыграл именно  отток транзитных бункеровок.

Контейнеровозам и крупнотоннажным судам стало выгоднее пользоваться услугами зарубежных бункеровщиков, нежели заходить в порт Восточный, порты Находки и Владивостока.

 

Обсудить на Форуме