Лесопромышленники надеются на помощь российских властей в решении проблемы с неприемом грузов через ст. Гродеково

7 декабря в управлении ДВЖД состоялось совещание с лесоэкспортерами относительно временного запрета со стороны Китая на передачу неконтейнерных грузов через погранпереход Гродеково – Суйфэньхэ. Еще накануне железная дорога проинформировала о том, что в связи с ограничениями на прием лесопродукции грузоотправителям предлагаются альтернативные маршруты. Например, через порты Дальнего Востока и далее морским транспортом. Кроме того, лесозаготовители могут переадресовать товар на деревообрабатывающие предприятия региона. Также клиенты могут вернуть свой груз обратно.

Однако, как рассказал РЖД-Партнеру генеральный директор Приморской ассоциации лесопромышленников и экспортеров леса Павел Корчагин, предприятия не готовы в короткое время перенаправить свою продукцию на иные маршруты. Не готова и транспортная инфраструктура, включая порты и морской транспорт. Плюс сложная эксплуатационная обстановка на самой ДВЖД. «Думаю, недавние задержки электричек, пассажирских поездов, чем занимается сейчас прокуратура, произошли в том числе по причине скопления лесных грузов и угля», – не исключил гендиректор Приморской ассоциации.

«Провинция Хэйлунцзян (где расположен пункт пропуска Суйфэньхэ. – Прим. ред.) – очень серьезный партнер. И железная дорога – это десятками лет шлифовавшаяся логистика. Конечно, над всеми вариантами будем работать. Нельзя, чтобы такая мощная отрасль, которая дает живые деньги в экономику России, взяла и обрушилась», – подчеркнул П. Корчагин.

Для решения проблемы было направлено срочное обращение в Минпромторг. Кроме того, планируется подключить к ситуации руководство Приморского края, у которого есть каналы взаимодействия с соседней китайской провинцией.

Напомним, ограничения в отношении российских импортных грузов были введены 30 ноября на переходах Гродеково – Суйфэньхэ и Эрлянь – Замын-Ууд. На следующий день аналогичные меры были введены на пункте пропуска Забайкальск – Маньчжурия. Здесь также приостановлен ввоз неконтейнерных грузов: лесных, целлюлозы, угля, удобрений, металлов, руды, сельхозпродукции и другой продукции, требующей привлечения больших рабочих сил при выгрузке.

Волна ограничений связана с возникновением нового очага распространения коронавируса в Маньчжурии. Этот город фактически находится в состоянии локдауна, и до остановки прироста числа больных COVID-19 вряд ли стоит ожидать ослабления контроля на границе, уточняет торгпредство РФ в Китае.

В пресс-службе ЗабЖД не стали комментировать ситуацию с работой перехода Забайкальск – Маньчжурия.