Подводники отработали действия при ЧП на новом учебном комплексе «Гефест»

Экипаж подлодки «Петропавловск-Камчатский» отработал действия при возможных аварийных ситуациях во время учений на Тихоокеанском флоте. Командир субмарины встал за пульт нового учебно-тренировочного комплекса «Гефест». За считаные секунды языки пламени охватывают машинное отделение дизель-электрической подводной лодки. Отсек заполняет и едкий дым, дыхание без противогаза может привести к летальному исходу. Расчет аварийной партии начинает борьбу за живучесть. Пламя поочередно вспыхивает на разных агрегатах в отсеке. Моряки справляются с электрощитком, тут же загорается двигатель. Времени на раздумья в экстренных ситуациях нет. Действия расчета доведены до автоматизма. Без лишних слов каждый знает свою работу. «Есть в своем отсеке обязанности и есть в смежном. У каждого прямо прописано, какие выполняет он действия. Кто-то герметизирует отсек, кто-то приступает к тушению пожара, кто-то убирает от очага возгорания взрывчатые и особо опасные вещества», - рассказал техник БЧ-7 подводной лодки «Петропавловск-Камчатский» Александр Мошаев. Причиной «возгорания» в отсеке стала не халатность личного состава и не техническая неисправность. За пультом нового учебно-тренировочного комплекса «Гефест» командир подлодки Андрей Барков. Нажатием кнопок он задает, где и в каком отсеке вспыхнет пламя. Экипаж подводной лодки «Петропавловск-Камчатский» одним из первых проходит подготовку на современном тренажере. «На подводной лодке мы отрабатываем мероприятия условно. Мы можем выполнять те же действия, но условно. А здесь отрабатывается моторика, порядок действий при пожаре, при поступлении воды. Сейчас уже с фактической ее подачей и фактическим огнем», - поделился командир подводной лодки «Петропавловск-Камчатский» Андрей Барков. Под высоким давлением ледяная вода затапливает один из отсеков подводной лодки. Оказавшись в экстренной ситуации, расчет аварийной партии пытается устранить пробоину. Моряки подбирают так называемый пластырь по размеру и плотно фиксируют его при помощи раздвижного упора. Пробоин в корпусе может быть и несколько, и каждую нужно устранить особым способом. Промокшие с головы до ног матросы, но с улыбками на лице. Аварийный расчет радостно докладывает, что уложился быстрее положенного норматива. Каждое помещение тренировочного комплекса буквально повторяет отсеки настоящей подлодки - от камбуза до торпедного отсека. И в каждом загораются, как правило, самые уязвимые места. К этой угрозе личный состав должен быть готов в любое время. «Эта каюта расположена так же, как и на подводной лодке. Здесь может загореться проводка, в шкафу может вспыхнуть пожар», - рассказал врио начальника УТК «Гефест» Павел Лубский. В случае необходимости здесь можно остановить тренировку и начать заново. В реальном походе такой возможности не будет. Настоящий пожар на подводной лодке - это минимальная, а часто нулевая видимость, высокая температура, а цена ошибки - человеческие жизни. Учебно-тренировочный комплекс не заменяет боевую службу, но позволяет многократно отработать самые опасные сценарии. Материал подготовили Игнат Далакян и Николай Баранов.