Китай планирует купить от пяти до восьми круизных лайнеров, чтобы организовать туры в Южно-Китайское море, пишет в четверг газета China Daily. По ее данным, купить лайнеры планирует компания Sanya International Cruise Development Co Ltd, которая является совместным предприятием COSCO Shipping, China National Travel Service Group Corp и China Communications Construction Co Ltd. Планируется, что круизные лайнеры будут куплены в течение пяти лет, при этом продавец не называется. Кроме этого планируется строительство четырех доков на острове Феникс, который относится к городу Санья (провинция Хайнань), передает
РИА «Новости».
Ранее деловое издание Caixin сообщило, что китайская компания China State Shipbuilding Corp (CSSC) создала в Шанхае совместное предприятие с итальянской Fincantieri SpA. Согласно соглашению сторон, шанхайское предприятие построит пять круизных лайнеров, начало строительства первого запланировано на 2017 год. По плану он будет завершен в 2021 году. Каждый круизный лайнер будет стоить около 5 млрд юаней (свыше 740 млн долларов) и будет способен взять на борт более 5 тыс. пассажиров.
Кроме того, сообщалось, что китайская провинция Хайнань планирует до 2020 года запустить регулярные круизные путешествия к островам спорного архипелага Наньша (Спратли) в Южно-Китайском море. Кроме этого, Хайнань также планирует запустить отдельные путешествия в Южно-Китайское море с многочисленными остановками, целью которых, как отмечается, является развитие туристической отрасли провинции. Власти провинции также планируют оптимизировать маршруты к другим спорным островам региона - Сиша.
12 июля Международный трибунал, созданный при посредничестве Постоянной палаты Третейского суда в Гааге, заявил, что Китай
не имеет «исторического права» на спорные территории в Южно-Китайском море.
МИД Китая заявил, что
считает решение Гаагского арбитража по Южно-Китайскому морю недействительным, Пекин не принимает и не признает его.
Кроме того, МИД Китая заявил, что вне зависимости от того, каким будет решение суда, «вооруженные силы Китая будут решительно
защищать национальный суверенитет, безопасность и морские права и интересы страны». Также Пекин
заявил о праве на опознавательную зону ПВО в Южно-Китайском море.
Пекин уже несколько десятилетий ведет спор с некоторыми странами региона по поводу территориальной принадлежности целого ряда островов в Южно-Китайском море, на шельфе которых были обнаружены значительные запасы углеводородов. Речь идет, прежде всего, об архипелаге Сиша (Парасельские острова), островах Наньша (Спратли) и Хуанъянь (риф Скарборо). В спор в той или иной степени вовлечены Вьетнам, Бруней, Малайзия и Филиппины.
