Самолет авиакомпании flydubai мог потерпеть крушение из-за неисправности руля высоты. Его могло заклинить из-за того, что он замерз, пишет «Российская газета» со ссылкой на источник, знакомый с ходом расследования. Отмечается, что судя по записям переговоров диспетчеров и пилотов, во время резкого снижения с высоты в 1 км (940 м), которое переросло в падение на высоте 270-300 м, экипаж пытался поправить ситуацию. Никаких сигналов SOS или данных об отключении прибора не поступало. Однако «вытянуть» самолет они не смогли. Возможно, штурвал просто замерз, сказал источник. Отмечается, что ранее у Boeing уже были подобные случаи, в том числе и со счастливым исходом. Так, в США аналогичный самолет набирал скорость, и в положении «на взлет» руль высоты заклинило. Первому и второму пилоту удалось его привести в нужное положение, только навалившись на него вдвоем. Источники высказали предположение, что подобная ситуация присутствовала в катастрофе в Казани в 2013 году. Соответствующее мнение опубликовано на сайте Международного…
