«Стрелку» и «Тройку» решили объединить
На самом деле, про объединение карт говорят весь последний год. 1,5 млн человек каждый день пересекает границу столицы и Подмосковья на общественном транспорте. Проездные у всех разные, поэтому людям приходится таскать с собой пачки разных пластиковых билетов.
И вот, власти от слов решили перейти к делу.
- Сейчас нам поступает большое количество обращений, в которых жители высказывают пожелание, чтобы мы организовали прием нашей карты, в том числе на транспорте Москвы, - заявил министр транспорта Московской области Михаил Олейник. - Мы сейчас создаем рабочую группу с Москвой, находимся на старте этого процесса. Результатом будет либо взаимное принятие платежных продуктов, либо будем формулировать новую единую систему.
Заметим, столичные чиновники предлагали области нашу «Тройку» еще несколько лет назад. У Москвы был готовый продукт, как одним билетом объединить разные виды транспорта. Но региональные власти захотели создать собственную карту («Стрелку»).
Главная проблема интеграции карт — денежные расчеты. Если по одному билету можно будет ездить и в столице и в области, перевозчикам придется считать, кто кому должен. Получится, что проездной можно купить в билетной кассе столицы, а пользоваться им на подмосковных автобусах.
Между тем, власти не хотят останавливаться только на столице и области. В компании Универсальная электронная карта (оператор «Стрелки») рассказали, идут работы над тем, чтобы люди, проживающие в близких к Москве регионах, могли использовать региональные транспортные карты для поездок в столицу и Подмосковье. В частности, речь идет о Калужской, Орловской, Тульской и Курской областях, где компания сейчас внедряет безналичную систему оплаты проезда в общественном транспорте.