Польша перечислила претензии к расследованию крушения Ту-154 под Смоленском

Министр обороны Польши Антоний Мачеревич объяснил решение возобновить работу правительственной комиссии по расследованию крушения польского Ту-154 под Смоленском. Между тем, и российское, и польское следствие пришло к одинаковым выводам о причинах крушения самолета. «Я никогда не говорил, и не собираюсь делать этого до получения результатов исследования, о причинах, которые привели к тому, что самолет распался в воздухе. Но отрицание этого факта - попытка повернуть течение Вислы вспять», - сказал он. По его словам, «полностью пропало электроснабжение самолета», передает ТАСС. Кроме этого, по его словам, «в Ту-154 был заводской брак», который присутствовал «в одной из главных систем самолета». Как утверждал Мачеревич, эта информация была у экспертов, выяснявших причины трагедии еще в октябре 2010 года, но «данный факт скрыли от общественного мнения». Также, по версии главы оборонного ведомства, в Польшу из России привозили «черный ящик», но потом отправили его назад. «Оказалось, что полученное нами - это не черный ящик с польского самолета», - настаивал он. По словам Мачеревича, эти факты стали причиной его решения возобновить работу правительственной комиссии по расследованию авиационных происшествий в новом составе. Эксперты приступили к работе 7 марта и все последние дни занимаются изучением материалов дела. Польская правительственная комиссия, которую возглавлял министр внутренних дел Ежи Миллер, и российские эксперты пришли к выводу, что причиной происшествия было снижение ниже минимальной высоты при чрезмерной скорости в метеоусловиях, не позволяющих осуществлять визуальный контакт с землей, а также запоздалое начало процедуры ухода на второй круг.