В России возраждается шинная промышленность

В Ульяновской области перезапущено одно из самых современных в нашей стране предприятий по выпуску шин. Завод начал работу ещё в конце прошлого года в тестовом режиме. Это дало возможность «обкатать» производственные процессы перед полноценным началом работы предприятия. Отмечается, что оно будет нацелено не только на массовый, но и на премиум сегмент. Автоэксперт и ведущий программы "Тест-драйв на Авторадио" Петр Баканов рассказал, что это позволит заполнить рынок недостающими товарами.

"Крупные производители шин отечественного производства выпускают шины для массового сегмента, но если посмотреть, у многих после 17-18 дюймов, заканчивается их модельная линейка. Если по массовым сегментам - до 16 дюймов - у нас, в общем-то, рынок достаточно плотно забит российскими изделиями, то дальше есть определенный недостаток, потому что сейчас все больше появляется кроссоверов на рынке, и все они оснащены покрышками большого диаметра. То есть, грубо говоря, на легковушки, на все остальное найти шины легко, а вот когда у вас какой-нибудь премиальный немецкий кроссовер, вы вынуждены покупать либо шины по параллельному импорту, либо искать каких-то китайских производителей. И вот если компания сможет покрыть этот недостаток, это будет хорошей альтернативой китайским брендам, которые присутствуют весьма значительно на российском рынке".

Эксперт назвал важным преимуществом продукции возрожденного предприятия адаптированность этих шин к российским климатическим условиям.