«Вологодское авиапредприятие» вернется к полетам в Коми на Як-40 по прежнему расписанию

Временно количество рейсов из Сыктывкара в Воркуту и Усть-Цильму было сокращено, но с 11 ноября частота полетов увеличится.

«Комиавиатранс» заключил годовой контракт на фрахтование воздушного судна для перевозки пассажиров внутри республики с АО «Вологодское авиационное предприятие». Компания выполняла полеты на Як-40 вплоть до 10 августа 2024 года, после чего они прекратились, а самолет улетел обратно в Вологду. По официальной версии — из-за выработки ресурсов летной годности. «Комиавиатрансу» удалось договориться с компанией «ЮТэйр», и перелеты возобновились с 22 августа на самолете Ан-24. Глава Коми Владимир Уйба в сентябре сообщил, что аренда Ан-24 обходится республике в три раза дороже.

Во время рассмотрения республиканской госпрограммы в Государственном совете Коми 29 октября генеральный директор «Комиавиатранса» Юрий Скрипин подтвердил, что компания «ЮТэйр» была приглашена «в экстренном порядке» и что она «дороже вологодцев».

— Чтобы уложиться в суммы, которые были запланированы, мы несколько проредили рейсы в сентябре-октябре. «ЮТэйр» летает в Воркуту с меньшей частотой и Усть-Цильму — два вместо трех рейсов в неделю. «Вологодское авиапредприятие» восстановило ресурс своих воздушных судов, мы с ними уже утвердили расписание. И уже с 11 ноября они возвращаются на наши линии и будут выполнять три рейса в Воркуту, три рейса в Усть-Цильму и два рейса в Усинск. То есть в принципе по той сетке, которая планировалась с начала года, — сообщил Юрий Скрипин.

Сейчас «Комиавиатранс» ищет компанию, которая займется перевозками пассажиров внутри республики в 2025 году.

Кирилл Наумов